Cтраница 1
![]() |
Двигатель серии 4А с корот-козамкнутым ротором со степенью защиты № 23. [1] |
Листы сердечника статора в двигателях малой мощности крепят после опрессовки проваркой по наружной поверхности в нескольких местах, в двигателях большей мощности - стальными скобами, которые установлены по наружной поверхности сердечника. Сердечник статора запрессован непосредственно в корпус. [2]
Листы сердечника статора скрепляются сваркой или скобами. Применяются также сердечники, залитые алюминием, - в этом случае статор является частью корпуса машины. Такой двигатель должен иметь два подшипниковых щита. Пазовая изоляция - пленкокартон или полиэтилен-терефталатная пленка. На конце вала ротора нарезано ведущее зубчатое колесо. [3]
Листы сердечников статоров двигателей с высотами осей вращения / г 250 мм набирают на оправку по внутреннему диаметру. Если все листы в пакете совпадают по шихтовочному знаку, то значит все они собраны в пакет одной стороной и возможные неточности при штамповке листов не вызвали уменьшения размеров паза в свету. [4]
![]() |
Оправка ( а и сборник ( б для ротора со скошенными пазами. [5] |
Склеивание листов сердечников статора микродвигателей производится следующим образом. Предварительно на листы наносят слой клея БФ и подсушивают до отлипа, пропуская дважды через резиновые валики. После подсушки с листов удаляют излишки клея. Затем листы собирают в пакет по весу. [6]
Из электронита штампуют концевые изоляционные листы сердечников статора, ротора и якоря, междуфазовые прокладки для лобовых частей обмоток асинхронных электродвигателей, шайбы, прокладки и другие детали. Электронитом изолируют шпильки пускорегулирующих сопротивлений и станины статора под лобовыми частями обмоток. Электронит применяется также в качестве вспомогательной подбандажной изоляции. Дешевый электронит является заменителем лакотканей, стеклотекстолита, а в некоторых случаях и миканита. [7]
![]() |
Конструктивная схема электрической машины.| Пакеты сердечников асинхронного двигателя. [8] |
На внутренней окружности листов сердечника статора ( рис, 1.2) или на наружной окружности листов сердечника ротора штампуются пазы 3 и 4, в которых затем укладываются обмотки, служащие для проведения электрического тока. Обычно обмотки выполняются из меди, алюминия или их сплавов. [9]
![]() |
Конструктивная схема электрической машины.| Пакеты сердечников асинхронного двигателя. [10] |
На внутренней окружности листов сердечника статора ( рис. 1.2) или на наружной окружности листов сердечника ротора штампуются пазы 3 и 4, в которых затем укладываются обмотки, служащие для проведения электрического тока. Обычно обмотки выполняются из меди, алюминия или их сплавов. [11]
Мгц глубина проникновения магнитного поля в изоляционные зазоры между листами сердечника статора на 4 - 5 порядков больше эквивалентной глубины проникновения поля в сами листы. [12]
При расчете электрических машин массового выпуска определенное влияние на выбор оптимального варианта оказывает необходимость унификации размеров штампов листов сердечников статора и ротора машин с одинаковой высотой оси вращения, но разных длин или унификации длин сердечников машин на разные частоты вращения при данных высоте оси вращения и длине корпуса. В этих случаях оптимизация проводится для наиболее массового типоразмера электрической машины. [13]
При расчете электрических машин массового выпуска определенное влияние на выбор оптимального варианта оказывает необходимость унификации размеров штампов листов сердечников статора и ротора машин с одинаковой высотой оси вращения, но разных длин или унификации длин сер дечников машин на разные частоты вращения при данных высоте оси вращения и длине корпуса. В этих случаях оптимизация проводится для наиболее массового типоразмера электрической машины. [14]
![]() |
Раскрой листа электротехнической стали на сегменты. [15] |