Лист - статор
Cтраница 1
Листы статора и ротора имеют пазы открытой, полузакрытой или закрытой формы, в которых располагаются проводники соответствующих обмоток. [1]
Листы статора и ротора изготовляют из электротехнической стали толщиной от 0 35 до 1 мм. Для изготовления роторов машин всех типов и статоров машин переменного тока применяют листы толщиной 0 35 и 0 5 мм; для изготовления полюсов машин постоянного тока и синхронных машин - листы 0 5 и 1 мм. Листы изолируют относительно друг друга специальным лаком; при изготовлении асинхронных машин малой и средней мощности листы часто не покрывают изолирующим лаком, так как имеющаяся на их поверхности окалина ( образующаяся при прокатке листов) является достаточной изоляцией. Листы штампуются с помощью штампов соответствующей конфигурации. [2]
 |
Однослойные ( а и двухслойные ( б обмотки. [3] |
Листы статора изолируются ральным ( а) и укорочен-лаком, а листы ротора не ным ( б) шагом. [4]
 |
Одноколонный гидравлический пресс. [5] |
Листы статора набирают на оправку 1 со шпонкой 2, которая входит в прорези пазов. Сердечник прессуется между подвижной 4 и неподвижной 3 частями формы. [6]
Листы статора после снятия заусенцев и лакировки собирают на оправку, прессуют и скрепляют скобами или сваркой. В обработанный сердечник 4 на специальных станках укладывают в пазы изоляцию, обмотку и клин. Затем припаивают выводные концы, формуют лобовые части /, скрепляют их бандажом и пропитывают обмотку в лаке. [7]
Листы статоров, имеющих наружный диаметр свыше 500 мм, как правило, собирают в корпус машины и крепят нажимными шайбами. Поэтому в листах не делают выштамповки под сварку или скобы. В этих листах выштамповывают шихтовочные знаки в виде полуокружностей или квадратов, располагая их на наружном диаметре листа статора и внутреннем диаметре листа ротора. Шихтовочные знаки необходимы для правильной ориентации листов при сборке и для возможности различать листы, штампованные одним штампом. Шихтовочные знаки для каждого штампа делают отличными. [8]
Листы статора асинхронных двигателей приходится штамповать с пазами на внутренней окружности, причем листы ротора получаются из вырубки от штамповки листов статора. Поэтому процесс штамповки листов асинхронного двигателя значительно сложнее, чем листов якоря. [9]
 |
Лист якоря. [10] |
Листы статоров малых электродвигателей обычно не имеют шпоночных канавок и запрессовываются в станину в виде собранных пакетов. Таким образом, единственным указателем направления штамповки является шихтовочный знак на внешней окружности статора. Однако этот знак только в том случае будет выполнять свое назначение, если он не будет расположен ни по оси паза, ни по оси зубца. Иногда знак располагают по линии стенки паза, что заставляет укладывать листы стороной штамповки для совпадения знаков во всех листах. Однако при большом числе пазов трудно рассмотреть расположение знака относительно пазов, и поэтому предпочитают делать две канавки разной формы или канавку и выступ на внешней окружности листа статора. [11]
 |
Определение центрального угла скоса.| Зависимость йок.| Формы пазоп статора. [12] |
Листы статоров АД промышленного назначения, проектируемых на базе трехфазных, и бытовых АКД обычно выполняются с одинаковыми пазами. Для примера на рис. 2.8 показан лист статора двигателя КД-6-4 с рабочей емкостью. [13]
Каждый лист статора состоит из нескольких частей, называемых сегментами, которые укрепляются при помощи шпонок 11 трапецеидального сечения. В пазах статора уложена обмотка 14, в проводниках которой при вращении ротора наводятся электродвижущие силы. Электродвижущие силы последовательно соединенных проводников обмотки складываются, и на зажимах 10 получается напряжение в несколько тысяч вольт. [14]
 |
Изготовление полюса без штамповки листов. [15] |
Страницы: 1 2 3 4 5