Гофрированный лист
Cтраница 3
Двери изготовлены из металлического гофрированного листа. [31]
 |
Геометрические характеристики гофра. 22 - 1621. [32] |
Номенклатура и типоразмеры гофрированных листов зарубежного производства значительно шире [2] и включают до 50 наименований различных профилей. Светопропускание зарубежных гофрированных стеклопластиковых листов достигает 80 - 85 % при толщине листов 1 - 1 2 мм. Следует отметить, что за рубежом листы большей толщины, как правило, не выпускаются. [33]
Насадка состояла из гофрированных листов металлической сетки, упакованных таким образом, что пары и жидкость, проходящие между ними, претерпевали периодическое перераспределение внутри слоя. [34]
В случае потери устойчивости гофрированные листы выйдут из первоначальной плоскости; передаваемые ими сжимающие усилия будут Давать нагрузку, действующую на балку. [35]
В случае потери устойчивости гофрированные листы выйдут из первоначальной плоскости; передаваемые ими сжимающие усилия будут давать нагрузку, действующую на балку. [36]
 |
Крепление вертикального киля на поперечной переборке. а - кницей. б - уширением пояска. [37] |
Для переборок используются и гофрированные листы. [38]
Пропущенные через зубчатые вальцы гофрированные листы материала склеивают при помощи различных клеящих веществ в несколько слоев. [39]
На анодные штанги завешивают тонкие гофрированные листы золота, а в качестве катодов используют стальные стержни, которые помещают в неглазированные глиняные или фарфоровые сосуды, наполненные 30-процентным раствором щелочи. Сосуд-диафрагма довольно хорошо пропускает электрический ток, но препятствует смешению анолита и католита. Уровни щелочи в диафрагме и цианистого раствора в ванне поддерживаются примерно одинаковыми. [40]
 |
Обойма направляющих лопаток ТВ Д. [41] |
Кожух 1 выполнен из гофрированных листов и заполнен изоляцией из тонкого каолинового волокна. Наличие гофр на кожухе обеспечивает проход охлаждающего воздуха между обоймой и кожухом. Для предотвращения коробления обоймы в ней выполнены радиальные прорези 9, а для предохранения от протекания через них охлаждающего воздуха установлено уплотнение 14 из фольги толщиной 0 3 мм. Фольга перепадом давления прижимается к внутренней стенке обоймы и закрывает прорези. [42]
 |
Упругая переходная площадка вагонов электропоезда ЭР9. [43] |
Боковые стены изготовляют из гофрированных листов, армированных горизонтальными и вертикальными элементами жесткости. Каждая боковая стена моторного и прицепного вагона имеет девять широких оконных проемов и один узкий, а головного вагона - семь широких и два узких. Внутренняя отделка вагона выполнена из деревянной обрешетки, состоящей из вертикальных и горизонтальных брусьев, между которыми уложена теплоизоляция толщиной 60 мм. Обрешетка с теплоизоляцией обшита фанерными листами и оклеена цветным текстовинитом. [44]
 |
Обойма направляющих лопаток ТВД. [45] |
Страницы: 1 2 3 4 5 6