Заготовленный лист

Cтраница 1

Приспособление для вырезания круглых.| Шаблон для гнутья стекол профильных приборов. [1]

Заготовленный лист тщательно протирают тряпкой с добавлением мела, смоченного нашатырным спиртом. Резать стекло нужно на гладкой ровной поверхности, покрытой тонким слоем сукна или резины. [2]

Заготовленные листы пояса перед началом монтажа складывают стопой на площадке между корпусом резервуара и мачтой. [3]

Соединение заготовленных листов в картину выполняется на столе, имеющем соответствующие приспособления. Полученные картины рядового покрытия, а также заготовки свесов и желобов, связывают в пачкк по 5 - 10 картин и передают в склад. [4]

Размеры промысловых резервуаров. [5]

Сборку заготовленных листов днища ведут на деревянных клетках высотой до 800 мм, уложенных на основание ( фиг. Первый лист днища ставят точно над центром песчаного основания и в обе стороны от него собирают центральное полотно днища. Затем собирают следующие полотна, соединяя их путем прихвата электросваркой. [6]

Шаблон с обозначением диаметра корня ствола, равного 375 мм, накладывают на заготовленный лист так, чтобы точки с цифрой 285 на зубчатой грани шаблона и на кривой в нижней его части попали на прямую припуска на фальц, а точка А шаблона - на линию припуска на фланец с набортовкой. После этого накернивают все точки, обозначенные цифрой 285, и точки А и О. [7]

Подготовка листового железа для облицовки кузова состоит в раскройке железа, сварке некоторых его листов в стык ( во избежание получения большого числа швов при облицовке каркаса кузова), в правке заготовленных листов и в подготовке отверстий для отбивки. Раскройка железа производится гильотинными ножницами. Сварка производится электросварочными аппаратами; для этого между краями листов прокладывают проволоку толщиной до 1 мм и устанавливают шов листов между электродами аппарата. [8]

При сравнительно редких случаях замены днищ резервуаров вследствие коррозии ремонт производится следующим образом: а) от резервуара отсоединяют подводящие трубопроводы и в I поясе корпуса вырезают монтажное окно размером 2 0X1.5 м; б) резервуар при помощи домкратов приподнимают а высоту 150 - 200 мм от основания; подъем следует вести одновременно не менее чем в 8 - 10 точках; в) вышедшее из строя днище при помощи газовой резки разрезают на куски шириной не более 1 5 - 1 7 м, которые затем удаляют из резервуара; г) основание резервуара исправляют, нивелируют и покрывают слоем черного грунта; д) внутрь резервуара через монтажное окно доставляют заранее заготовленные листы днища и окрайки; е) производят сварку средней части днища, причем сначала все листы сваривают по коротким, затем по длинным кромкам. [9]

Заготовленные листы винипласта подвергаются предварительной термической обработке при 130 - 150 в течение 30 минут. Такая обработка листов устраняет возможность усадки винипласта при последующем формовании. Охлажденные листы поступают в заготовительное отделение, где производятся разметка и раскрой листов по шаблону. Раскрой листов осуществляется дисковой пилой. Заготовки для крышек и днищ ( диаметр до 400 мм), окружности которых вписываются в ширину листа, делаются из одного листа; заготовки большего диаметра сваривают из двух листов. [10]

При значительных размерах днищ последние выполняются из нескольких листов. Заготовленные листы днища раскладываются разделкой кромок вверх. После того как листы разложены на специальном стеллаже, производят контрольные промеры основных разме-ров днища и расположения стыков листов. Кромки листов должны быть хорошо подогнаны друг к другу и перед сваркой должны скрепляться прихватками. Листы прихватываются друг с другом вначале по краям, а затем в середине и в промежутках каждого стыка. [11]

Гуммирование осуществляется либо обкладкой поверхности изделия сырой резиновой смесью с последующей вулканизацией, либо приклеиванием к поверхности изделия заранее заготовленных листов резины. [12]

Железные листы, предназначенные для производства днищ, обыкновенно доставляются на завод круглыми. Если же нет таких заготовок, то приходится вырезывать круг на специальном станке ( фиг. Заготовленные листы нагревают в отражательной печи и выпрессовывают гидравлич. [13]

Поступающие для ремонта приборы часто имеют разбитые защитные стекла. Поэтому после ремонта корпуса необходимо установить в нем новое стекло. При отсутствии запасного стекла его вырезают из листа с помощью алмаза или стального стеклореза. Заготовленный лист тщательно протирают тряпкой с добавлением мела, смоченного нашатырным спиртом. Резать стекло нужно на гладкой ровной поверхности, покрытой тонким слоем сукна или резины. Круглые стекла вырезают с помощью специального приспособления ( рис. 159), у которого резец находится на вращающемся поводке и описывает окружность требуемого диаметра. [14]

Замена днища осуществляется следующим образом. В первом поясе корпуса вырезается монтажное окно размером 2000 X X 1500 мм. Резервуар поднимается от основания на высоту 150 - 200 мм. Днище разрезается на куски, которые отрезаются от корпуса по периметру снаружи и внутри резервуара. Из резервуара удаляется обрезанный металл. Нивелируется основание с последующим покрытием гидрофобным изолирующим слоем. Через монтажное окно подаются заготовленные листы и окрайки. Днище и окрайки собираются и свариваются в два слоя. Корпус резервуара опускается на окрайки, и завариваются круговые швы, прикрепляющие первый пояс корпуса к днищу. Далее завариваются швы, прикрепляющие окрайки к полотну днища. [15]

Страницы: 1 2