Cтраница 2
В вагонном листе указывают время подачи вагонов под погрузку или выгрузку и время окончания этих операций. Вагонный лист подписывает приемосдатчик, производивший погрузку, с указанием времени подачи вагона под погрузку и окончания погрузки. [16]
В вагонном листе указывают время подачи вагонов под погрузку или выгрузку и окончания этих операций. [17]
В вагонном листе проставляются также сведения о наложенных на вагоны пломбах. [18]
В вагонном листе указывается, какие отправки и какие грузы находятся в данном вагоне, какой станцией опломбирован вагон. [19]
В вагонном листе на вагон с комплектом контейнеров, принятых к перевозке по одной накладной, номера контейнеров проставляют в графе 7, заголовок которой перечеркивают и вместо него пишут новый: № контейнеров. Против номера каждого контейнера в графе 11 Вес указывают вес груза в контейнере ( нетто), затем ниже - общий вес груза нетто, тары и общий вес брутто всех контейнеров. [20]
В вагонном листе указывается номер поезда. После этого документы записывают в книгу сдачи в товарной конторе ( ГУ-48), где указывается номер вагона и накладной. [21]
В вагонном листе проверявший погрузку делает отметку: Груз погружен п укреплен правильно, и ставит свою подпись с указанием должности. [22]
По получении вагонных листов весовщик и представитель Главнефтесбыта сверяют их соответствие натуре и дают разрешение рабочим приступить к сливу цистерн. Параллельно с проверкой вагонных листов рабоние производят заправку лотков и по мере сличения документов приступают по указанию весовщика к сливу. [23]
Предварительное составление вагонного листа сокращает время на оформление его после погрузки. [24]
На основании внутренних вагонных листов за сутки составляется сводная ведомость по каждому грузовому пункту и всем грузовым операциям с вагонами общесетевого парка, которая передается в грузовую службу железнодорожного цеха и служит основанием для финансовых расчетов этого цеха с получателями, пользующимися услугами железнодорожного транспорта, за задержку вагонов под грузовыми операциями сверх нормы. [25]
На сортировочную платформу вагонные листы сборных вагонов поступают с условной разметкой, по которой весовщик-планер распределяет грузовые документы по назначениям плана формирования своей станции. Если станция сортировки совпадает с условным номером, указанным в вагонном листе против станции назначения, номер этой отправки остается без изменения. [26]
Параллельно с наливом оформляют вагонные листы, накладные, паспорта качества нефтепродукта и другие перевозочные документы. По окончании налива из каждой четвертой цистерны берут пробу нефтепродукта и после отстоя пены замеряют степень налива и определяют массу груза. [27]
Составленный и подписываемый весовщиком вагонный лист содержит перечень всех грузовых отправок, загруженных в данный вагон, а также сведения о наложенных на вагон пломбах с указанием станции, наложившей пломбы, количества пломб и их контрольных знаков. [28]
По окончании выгрузки приемосдатчик оформляет вагонный лист, указывая время подачи вагона и окончания выгрузки, а также места расположения груза, и передает его в товарную контору. На основании вагонных листов в товарной конторе делают отметку в накладных и дорожных ведомостях о месте нахождения груза на складе и накладывают календарный штемпель времени выгрузки. [29]
Если последний не составляли, первоначальный вагонный лист остается на станции перегрузки и на нем делается отметка о причине ее и указывается номер вагона, в который перегружен груз. [30]