Оформленный путевой лист
Cтраница 1
Оформленные путевые листы поступают в бухгалтерию для отражения работы тракторов, расхода горючего и заработка трактористов в бухгалтерском учете. [1]
Оформленный путевой лист подписывается машинистом, прорабом, начальником участка управления механизации, должностным лицом, ответственным за нормирование и расчеты, и передается в бухгалтерию. [2]
Оформленные путевые листы, поступают в бухгалтерию для отражения работы автомобилей, расхода горючего и заработка шоферов в бухгалтерском учете. [3]
Оформленные путевые листы поступают в бухгалтерию для отражения работы автомобилей, расхода горючего и заработка шоферов в бухгалтерском учете. [4]
Объем выполненных работ определяют на основании правильно оформленных путевых листов. [5]
Основанием для подсчета экономии горючего являются надлежащим образом оформленные путевые листы. Экономия горючего подсчитывается сопоставлением фактического расхода горючего с расходом по норме. Из достигнутой за квартал экономии горючего вычитается пережог, допущенный за этот же квартал. [6]
 |
Схема документооборота. [7] |
По возвращении с линии водители сдают сменному диспетчеру оформленные путевые листы с приложенными к ним товарно-транспортными документами. В случае неправильного оформления, невыполнения заданий-и-тому подобное диспетчер обязан установить причины этих нарушений и отклонений и доложить об этом старшему диспетчеру. [8]
Шофер перед выездом с территории кустовой базы должен тшеть правильно оформленный путевой лист. [9]
Водитель автомашины, перевозящей баллоны, перед выездом с территории КБ должен иметь правильно Оформленный путевой лист. [10]
Водитель автомашины, перевозящей баллоны, перед выездом о территории КБ должен иметь правильно оформленный путевой лист. [11]
Водитель автомашины, перевозящей баллоны, перед выездом с территории КБ должен иметь правильно оформленный путевой лист. [12]
Положением о составе затрат по производству и реализации продукции ( работ, услуг) и о порядке формирования финансовых результатов, учитываемых при налогообложении прибыли с учетом изменений и дополнений предусмотрено, что в элементе себестоимости Материальные затраты учитывается стоимость приобретаемого со стороны топлива всех видов, расходуемого на технологические цели, транспортные работы, по обслуживанию производства, выполняемые транспортом организации. При этом фактическое расходование ГСМ подтверждается правильно оформленным путевым листом и талоном ( чеком) с АЗС. [13]
В управлении специальным приказом определен порядок производства работ кранами вблизи линий электропередач. В соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и указаниями Госгортехнадзора России и в целях безопасности ведения работ стреловыми самоходными кранами вблизи линий электропередач приказано начальнику отдела эксплуатации управления и всем начальникам участков ( старшим прорабам, мастерам, механикам) запретить направление кранов на работу в строительные организации при отсутствии письменной заявки или отсутствии в ней сведений о линии электропередачи, а также ответственного лица за безопасное производство работ по перемещению кранов и стропальщиков; направление кранов для производства работ при отсутствии на объекте проекта производства работ или технологии производства погрузочно-разгрузочных работ; направление на работу стреловых самоходных кранов с неправильно оформленным путевым листом машиниста крана. В путевом листе должен быть поставлен штамп о запрещении самовольной установки крана для работы вблизи линий электропередач. Машинистам стреловых самоходных кранов запрещается установка и работа кранов под проводами действующей ЛЭП; работа кранов в охранной зоне воздушных линий электропередач без их отключения; передвижение крана под проводами линий электропередач, если стрела крана не установлена в транспортном положении; установка кранов на дополнительные опоры и снятия с опор при нахождении крановщика в кабине крана. [14]
В случае непредставления груза заказчиками или сверхнормативного простоя автомобиля водитель обязан сообщить об этом диспетчеру для получения указаний о дальнейшей работе. В этом случае по указанию диспетчера водителю может быть поручена другая работа. По окончании смены водитель должен сдать оформленный путевой лист с товарно-транспортными документами для обработки сменному диспетчеру. Если водитель по каким-либо причинам возвратился на предприятие раньше или позже указанного времени, он должен сообщить диспетчеру о причинах, вызвавших несвоевременный заезд. [15]
Страницы: 1 2