Доставка - бетонная смесь
Cтраница 1
Доставка бетонной смеси автомобилями-самосвалами в ближайшей перспективе будет заменена доставкой специализированным автомобильным транспортом. [1]
Способ доставки бетонной смеси к месту укладки должен обеспечивать сохранение ее однородности и степени подвижности. Бетонную смесь в заводских условиях транспортируют ленточными транспортерами, вагонетками, самоходными трехколесными тележками на пневматическом ходу. Для этой цели применяются вибробадьи и виброковши, которые перемещаются тельферами, кранбалками, мостовыми, козловыми и башенными кранами. Для перевозки бетона используют автосамосвалы, автопогрузчики с ковшом. При укладке бетонной смеси используют самоходные бункеры - бетоноукладчики, которые подают бетонную смесь к месту формования и укладывают ее в форму. [2]
Способ доставки бетонной смеси к месту укладки должен обеспечить сохранение ее однородности и степени подвижности. При длительной перевозке бетонная смесь загустевает вследствие гидратации цемента, пол глощения воды заполнителями и испарения, однако подвижность смеси к моменту укладки ее должна быть не меньше проектной. [3]
Способ доставки бетонной смеси к месту укладки должен обеспечивать сохранение ее однородности и степени подвижности. Бетонную смесь в заводских условиях транспортируют ленточными транспортерами, вагонетками, самоходными трехколесными тележками на пневматическом ходу. Для этой цели применяются вибробадьи и виброковши, которые перемещаются тельферами, кранбалками, мостовыми, козловыми и башенными кранами. Для перевозки бетона используют автосамосвалы, автопогрузчики с ковшом. При укладке бетонной смеси используют самоходные бункеры - бетоноукладчики, которые подают бетонную смесь к месту формования и укладывают ее в форму. [4]
При доставке бетонной смеси с бетонных заводов для контроля ее состава на заводе изготовляются образцы бетона каждой марки. Образцы должны храниться а нормальных условиях. Количество серий образцов и сроки их испытания устанавливаются лабораторией строительства. [5]
При выборе средств доставки бетонных смесей к местам укладки в формы следует учитывать их реологические характеристики, возможное снижение удобоуклады-ваемости, расслоение, скорость схватывания, изменение температуры. Средства транспортирования смеси должны исключать ее потери. Необходимо также учитывать, что жизнеспособность смесей зависит от температуры окружающей среды, удобоукладываемости, активности применяемого вяжущего и наличия в них специальных добавок - ускорителей или замедлителей схватывания. [6]
Весьма перспективен метод доставки бетонной смеси автотранспортом непосредственно к месту укладки, при котором нет необходимости в специальных бетоноукладочных машинах и отпадают ограничения по темпу бетонирования. [7]
Добавка Вусала препятствует расслоению свежего бетона, что особенно важно при доставке бетонных смесей. Она не влияет ни на скорость схватывания, ни на выделение тепла гидратации, не ухудшает ни объемных деформаций, ни условий для окончательной отделки бетона. Изнашиваемость бетона заметно не изменяется. [8]
Выпускается Славянским заводом строительных машин с 1974 г. на шасси автомобиля ЗИЛ-130. Предназначен для доставки бетонных смесей на расстояние до 30 км при температурах окружающей среды от 40 до - 30 С. [9]
В бункерном отделении расположены бункера для составляющих, в дозировочном - дозаторы. Из дозаторов составляющие поступают через сборную воронку в барабан ( чашу) бетоносмесителя; готовую бетонную смесь выгружают в раздаточные бункера, снабженные затворами и расположенные на высоте, допускающей проезд под ними транспортных средств для доставки бетонной смеси к месту потребления. [10]
 |
Пределы В / Ц и цемента ( кг / м3 для бетонов. [11] |
Для кровельных и гидроизоляционных работ в основном используют обыкновенные ( тяжелые) бетоны с объемным весом более 1800 кг / ж3, марок до 600, морозостойкостью до Мрз 100, водонепроницаемые при давлении воды до 4 кг / см2 ( В 4); заполнители указаны на стр. Вода для затворения принята без учета вредного влияния на схватывание и твердение растворных смесей. В основном предполагается доставка бетонной смеси в совершенно готовом виде для непосредственной укладки; допускается доставка сухой смеси и ее до полнительное перемешивание с добавлением воды у места потребления. [12]
С развитием индустриализации строительства насосных и компрессорных станций, расширением объема применения блочно-комплектных и блочно-модульных насосных и компрессорных станций, внедрением свайных фундаментов перекачивающих агрегатов объем бетонных и арматурных работ, выполняемых непосредственно на строительной площадке, непрерывно сокращается. При сооружении насосных и компрессорных станций бетонные и арматурные работы все еще применяют при возведении монолитных массивных фундаментов газоперекачивающих и насосных агрегатов и некоторого технологического оборудования, монолитных ростверков свайных фундаментов зданий насосных и компрессорных цехов и монолитных плит свайных фундаментов перекачивающих агрегатов. Основной объем бетонных и арматурных работ выполняют при возведении монолитных массивных фундаментов перекачивающих агрегатов. Возведение монолитных фундаментов включает следующий комплекс работ: приготовление бетонной смеси; изготовление и установка опалубки ( опалубочные работы); установка арматурных каркасов; доставка бетонной смеси к опалубкам; собственно бетонирование; твердение и уход за бетоном. [13]
Страницы: 1