Централизованная доставка - материал
Cтраница 1
 |
Схемы различных рейсов. [1] |
Централизованная доставка материалов местным потребителям транспортными средствами склада ( автобазы или транспортного отдела предприятия) исключает все недостатки, отмеченные выше, и обеспечивает ритмичное снабжение материалами потребителей. [2]
Централизованная доставка материалов в цехи может быть осуществлена по следующим схемам. [3]
При централизованной доставке материалов автотранспортом их прием осуществляется на складе производственного предприятия. В этом случае поставщиком выписывается товарно-транспортная накладная в четырех экземплярах: первый служит основанием для списания ценностей у грузоотправителя; второй - для оприходования материалов получателем; третий - для расчетов с автотранспортной организацией и является приложением к счету на оплату за перевозку ценностей; четвертый служит основанием для учета транспортной работы и прилагается к путевому листу. [4]
При централизованной доставке материалов местным потребителям диспетчер транспортного отдела склада в зависимости от наличия подготовленных к отправке материалов намечает маршрут следования автомобилей и дает задание экспедиторам на доставку материалов. [5]
При централизованной доставке материалов иногородним получателям автотранспортом общего пользования диспетчер склада делает заказ городской автостанции или ее диспетчерскому пункту на доставку грузов. Городская автостанция, приняв заказ, выписывает на каждую отправку товарно-транспортную накладную в пяти экземплярах, определяет и взыскивает со склада-отправителя плату за предстоящую перевозку. Первый экземпляр товарно-транспортной накладной выдается материальному складу при сдаче им груза шоферу-экспедитору для перевозки. Второй, третий и четвертый экземпляры следуют вместе с грузом в пункт назначения, а пятый остается у автостанции. [6]
При централизованной доставке материалов со склада в цеховые кладовые или цеха ( участки) Основными положениями по учету материалов на предприятиях и стройках предусматривается составление план-карт, объединяющих лимитно-заборную карту и график подачи материальных ценностей. В них отражаются утвержденные лимиты отпуска и календарные сроки подачи материалов в производстве. На основании план-карт на складе выписываются накладные на каждую операцию по отпуску материалов. Это повышает трудоемкость первичного и оперативного учета материалов. [7]
При централизованной доставке материалов автомо-бильньуи транспортом поставщик выписывает товарно-транспортную накладную ( ТТН-1) в четырех экземплярах: покупателю - для оприходования материалов вместо приходного ордера; поставщику - для списания ценностей; автопредприятию - для начисления заработной платы водителям автотранспорта и для предъявления-документов в банк на оплату услуг. [8]
В случаях централизованной доставки материалов, оборудования, запасных частей и изделий потребителям материальный склад производит с ними расчеты путем включения стоимости выполненных работ, связанных с доставкой, в счета за отпущенную продукцию. Основанием для расчета являются товарно-транспортные накладные. [9]
Если в организации организована централизованная доставка материалов со складов организации на склады ( кладовые) подразделений организации, на участки и на рабочие места, то подразделением, выполняющим снабженческие или плановые функции, составляется специальный оперативный документ на отпуск ( план-карта), в котором отражаются утвержденные лимиты и календарные сроки подачи ( доставки) материалов. На основе этого документа работником склада выписывается накладная на отпуск материалов в пределах месячного лимита и производится доставка материалов по назначению. [10]
Если в организации организована централизованная доставка материалов со складов организации на склады ( кладовые) подразделений организации, на участки и на рабочие места, то подразделением, выполняющим снабженческие или плановые функции, составляется специальный оперативный документ на отпуск ( план - карта), в котором отражаются утвержденные лимиты и календарные сроки подачи ( доставки) материалов. На основе этого документа работником склада выписывается накладная на отпуск материалов в пределах месячного лимита и производится доставка материалов по назначению. [11]
Для перехода на систему централизованной доставки материалов необходимы определенные условия и предварительная подготовка: календарное планирование производства по срокам запуска и отдельным рабочим местам; закрепление за складами транспортных средств, достаточных для обеспечения подачи материалов в установленные сроки; обеспечение площадок для разгрузки материалов в цеховых кладовых или на рабочих местах. Важным является также определение форм документов ( графиков подач), по которым согласовывается, осуществляется и оформляется подача материалов со складов и цеха. [12]
Следует также шире применять централизованную доставку материалов. При такой доставке материалов со склада в цеховые кладовые, на участки или на рабочие места составляется специальный оперативный документ на отпуск ( план-карта), в котором отражаются утвержденные лимиты отпуска и календарные сроки подачи материалов в производство. [13]
В настоящее время широко применяется централизованная доставка материалов со складов в цеховые кладовые или на рабочие места. При этом с помощью вычислительных машин разрабатываются специальные оперативные документы ( планы-карты), в которых указываются лимиты и календарные сроки подачи материалов со складов в цехи. Такой порядок позволяет работникам цехов больше внимания уделять непосредственно производству, а нередко приводит к сокращению промежуточных складов и кладовых, уменьшению численности складского персонала, улучшает организацию снабжения, способствует ритмичности производства. [14]
Как указывалось выше, организация централизованной доставки материалов в цехи, как правило, базируется на заранее согласованных календарных графиках. [15]
Страницы: 1 2 3