Cтраница 2
Характеризуется это требование литражом ( см. стр. [16]
Погрешности перемещения влияют на литраж камеры, так как они определяют отклонение действительной длины хода поршня от его теоретического значения. [17]
В частности, за стандартный литраж за рубежом принимают обычно 300 л / кг, поэтому для сравнения с показателями заводов СССР выработку и удельные расходы сырья следует пересчитывать на 250 л / кг. [18]
Имеющий небольшую емкость, небольшой литраж цилиндров и расходующий мало горючего. [19]
Мощность стартера зависит от литража и типа двигателя и колеблется в пределах N 0 6 - т - 15 л. с., а в особых случаях и выше. [20]
Для получения карбида кальция требуемого литража известь, антрацит и кокс должны содержаться в шихте в определенных соотношениях. [21]
Увеличение площади поршня или эффективного литража гидромотора ( литража, умноженного на передаточное отношение между валом и нагрузкой) перемещает вершину параболы вправо и сужает параболу; при этом положение точки параболы, соответствующей пиковому значению мощности, не изменяется. [22]
Если в двигателе с литражом 13 л, числом оборотов пм - 3500 об / мин и коэффициентом наполнения Хж 0 925 осуществляется наддув при помощи нагнетателя, параметры которого даны на фиг. [23]
![]() |
Состав антрацита и кокса для производства карбида. [24] |
Для получения карбида с меньшим литражом вводят больше извести, в этом случае расплав карбида обладает меньшей вязкостью. [25]
Повышение мощности двигателя путем увеличения литража осуществляется расточкой цилиндров либо установкой новых гильз большего диаметра. [26]
Двигатели внутреннего сгорания различаются по литражу, удельной литровой мощности, литровому весу, удельному весу, тактности, числу цилиндров и их расположению, системе питания, способу смесеобразования, степени сжатия и другим признакам. [27]
Двигатели значительно различаются по - литражу. [28]
У дизеля расход воздуха определяется литражом, тактностью, оборотами и давлением наддува. Расход воздуха на единицу веса и объема двигателя у высокооборотных двигателей выше, чем у малооборотных, поэтому относительные размеры и вес турбокомпрессоров на высокооборотных двигателях оказываются значительными. Для наддува таких дизелей предпочтителен выбор компактной схемы агрегата наддува. [29]
Согласно ГОСТ 460 - 46, литраж технического продукта ( при 20 и 760 мм рт. ст.) должен составлять не менее 250 - 280 л / кг для первого сорта и не менее 230 - 260 л / кг для второго сорта. [30]