Cтраница 2
Морские баржи ( лихтеры) используются для перевозки нефти и нефтепродуктов в тех случаях, когда танкеры не могут подойти непосредственно к причалам для выгрузки или погрузки. Морские баржи строятся грузоподъемностью 10000 т и более. [16]
Морские баржи ( лихтеры) применяются для перевозки нефте-грузов на большие расстояния, для рейдовых операций по погрузке и выгрузке глубоко сидящих танкеров, которые не могут подойти непосредственно к причалам береговой нефтебазы, а также для каботажных перевозок нефтегрузов. [17]
Для дальних перевозок лихтеры строят несамоходными грузоподъемностью до 10 тыс. т и более, которые передвигаются по морю путем буксирования их танкерами или сухогрузными судами. Этот способ применяется даже для океанских рейсов большого протяжения. В некоторых случаях лихтеры строят из старых танкеров с хорошо сохранившимся корпусом, снимая с них изношенные машины. [18]
В первом случае лихтер буксируется рейдовым буксиром. Во втором случае лихтер снабжают маломощной машиной для самостоятельного передвижения с небольшой скоростью в пределах обслуживаемого лихтером рейда или гавани. [19]
Морские баржи ( лихтеры) обычно служат для перевозок нефти и нефтепродуктов на большие расстояния, когда танкеры не могут подойти непосредственно к причалам для погрузки-выгрузки. Их грузоподъемность составляет 10000 т и более. Сливно-наливные операции осуществляются с помощью насосов, установленных на лихтерах, либо на плавучей насосной станции. [20]
Морские баржи ( лихтеры) обычно служат для перевозок нефти и нефтепродуктов когда танкеры не могут подойти непосредственно к причалам для погрузки-выгрузки. Их грузоподъемность составляет 10000 т и более. [21]
Небольшие морские баржи или лихтеры используются для доставки нефти и нефтепродуктов в тех случаях, когда танкеры не могут подойти к береговому причалу. [22]
Для дальних перевозок используются лихтеры грузоподъемностью до 10 000 т и выше, которые буксируются танкерами или сухогрузными судами. Для рейдовых операций строят как несамоходные, так и самоходные лихтеры. [23]
Баржи различных видов, лихтеры и понтоны - это плоскопалубные плавсредства для перевозки грузов и иногда людей. [24]
Для налива и слива танкеров и лихтеров применяют специальные устройства. Для морских нефтеналивных судов устраивают пефте-гавани в морских заливах. Строят также искусственные нефтега-вани, сооружая один или два мола и проводя необходимое углубление морского дна. Для речных судов нефтегавани строят чаще всего в затонах. [25]
Суда, предназначенные для перевозки барж или лихтеров, также классифицируются в данной подсубпозиции. На этих судах контейнеры обычного типа заменяются баржами или лихтерами, спускаемыми на воду с помощью грузовых средств, расположенных на судне-матке. Судно-матка делится на вертикальные отсеки, в которых может размещаться по три или четыре лихтера или баржи. Такие суда оборудуются передвижными козловыми кранами, погруженными подъемными платформами или другими грузовыми средствами, обеспечивающими погрузку и выгрузку барж. [26]
В случае перегрузки зерна в европейских портах на лихтеры, направляющиеся в российские порты Балтийского моря, выгруженный вес определяется как общая сумма выгруженных весов всех лихтеров, которые перевозили зерно с основного океанского судна. В коносаменте ( ах) каждого такого лихтера указывается название соответствующего основного судна. [27]
Для рейдовых операций строят как несамоходные, так и самоходные лихтеры. В первом случае лихтер буксируется рейдовым буксиром. Во втором случае лихтер снабжают маломощной машиной для самостоятельного передвижения с небольшой скоростью в пределах обслуживаемого им рейда или гавани. [28]
Суда-лихтеровозы оснащаются специальными кранами грузоподъемностью до 500 т для спуска лихтеров на воду и подъема их на судно, а также подъемными платформами большой грузоподъемности ( 2000 - 3000 т) для приема лихтеров на ходу. Размеры люков и трюмов судов соответствуют размерам стандартных контейнеров, поэтому суда могут эксплуатироваться как контейнеровозы, а также перевозить контейнеры, предварительно установленные на лихтерах. [29]
Морское самоходное нефтеналивное судно называется танкером, а несамоходное - лихтером, или морской баржей. Баржи, перевозящие нефть по рекам, также могут быть самоходными и несамоходными. [30]