Cтраница 2
Широко применяют комбинированные клещевые ловители -, в конструкции которых есть элементы ловителей жесткого действия. [16]
По характеру нарастания усилия в элементах ловителей в период остановки кабины или противовеса различают ловители жесткого действия и скользящие. [17]
По характеру нарастания усилия в элементах ловителей в период остановки кабины или противовеса различают ловители жесткого действия и плавного торможения. [18]
На лифтах с номинальными скоростями 0 75 м / с и более широко применяют комбинированные клещевые ловители ( рис. 49), в конструкцию которых включены элементы ловителей жесткого действия. В качестве первоначально срабатывающих элементов используют клиновые устройства. [19]
Ловители могут быть жесткого действия и скользящие. Ловители жесткого действия допускаются у лифтов, изготовленных до 1 июля 1957 г., при номинальной скорости до 1 ж / сек включительно, а у лифтов, изготовленных с 1 июля 1957 г., при номинальной скорости до 0 75 м / сек включительно. У больничных лифтов применение ловителей жесткого действия допускается только при деревянных направляющих. При номинальной скорости более 0 75 м / сек у лифтов всех типов, изготовленных с 1 июля 1957 г., должны применяться ловители скользящего действия. [20]
![]() |
Схема работы клиновых ловителей. а - положение клиньев при нормальной работе лифта. б - положение клиньев после действия ловителей. [21] |
Ловители жесткого действия допускаются у лифтов, изготовленных до 1 июля 1957 г., при номинальной скорости до 1 м / сек включительно, а у лифтов, изготовленных, начиная с 1 июля 1957 г., - при номинальной скорости до 0 75 м / сек включительно. У больничных лифтов применение ловителей жесткого действия допускается только при деревянных направляющих. При номинальной скорости более 0 75 м / сек у лифтов всех типов, изготовленных, начиная с 1 июля 1957 г., должны применяться ловители скользящего действия. [22]
![]() |
Путь торможения лэвителями с постоянным усилием. [23] |
Ловители могут быть жесткого действия и скользящие. У больничных лифтов применение ловителей жесткого действия допускается только при деревянных направляющих. При номинальной скорости более 0 75 ж / сек у лифтов всех типов, изготовленных начиная с 1 июля 1957 г., должны применяться ловители скользящего действия. [24]
К ловителям плавного торможения относятся клещевые ловители. Основное их отличие от ловителей жесткого действия заключается в том, что в ловителях плавного торможения в момент срабатывания усилие сжатия направляющих быстро растет, достигая расчетной величины, затем остается практически без изменения на всем пути торможения кабины ( противовеса) до ее полной остановки. Это позволяет останавливать движущуюся кабину ( противовес) на определенном пути, не превышая допускаемых ускорений. [25]
К ловителям жесткого действия относятся клиновые, эксцентриковые и роликовые. Такие ловители характеризуются короткими путями торможения ( 5 - 15 мм) и соответственно большим отрицательным ускорением. По этой причине ловители жесткого действия допускаются у лифтов с номинальной скоростью до 0 75 м / с. Ловители устанавливают на верхнем или нижнем ригеле каркаса кабины. [26]
Ловители могут быть жесткого действия и скользящие. Ловители жестокого действия допускаются у лифтов, изготовленных до 1 июля 1957 г., при номинальной скорости до 1 м / сек включительно, а у лифтов, изготовленных с 1 июня 1957 г., при номинальной скорости до 0 75 м / сек включительно. У больничных лифтов применение ловителей жесткого действия допускается только при деревянных направляющих. При номинальной скорости более 0 75 м / сек у лифтов всех типов, изготовленных с 1 июля 1957 г., должны применяться ловители скользящего действия. [27]
Ловители могут быть жесткого действия и скользящие. Ловители жесткого действия допускаются у лифтов, изготовленных до 1 июля 1957 г., при номинальной скорости до 1 ж / сек включительно, а у лифтов, изготовленных с 1 июля 1957 г., при номинальной скорости до 0 75 м / сек включительно. У больничных лифтов применение ловителей жесткого действия допускается только при деревянных направляющих. При номинальной скорости более 0 75 м / сек у лифтов всех типов, изготовленных с 1 июля 1957 г., должны применяться ловители скользящего действия. [28]
В связи с этим в настоящее время наряду с лифтами, скорость движения которых равна 0 65 м / сек, промышленностью освоены и выпускаются типовые пассажирские лифты грузоподъемностью 350 и 500 кгс со скоростью движения кабины 1 м / сек. Следует особо отметить, что решением Госгортехнадзора СССР с 1 июля 1957 г. ловители жесткого действия допускают у лифтов с номинальной скоростью движения не более 0 75 м / сек. [29]