Cтраница 1
Локализатор гидравлического удара ( рис. 29) устанавливается в непосредственной близости от лафетного ствола и представляет собой закрывающийся при заполнении стояка клапан БК. Работа гидропривода локализатора блокируется контролирующим устройством. [1]
![]() |
Локализатор гидравлического удара.| Принципиальная схема установки водяного орошения. [2] |
Локализатор гидравлического удара ( рис. 3.13) устанавливают в непосредственной близости от лафетного ствола, он представляет собой закрывающийся при заполнении стояка гидравлически управляемый клапан. Работа гидропривода локали-затора блокируется контролирующим устройством. [3]
![]() |
Локализатор гидравлического удара. [4] |
Локализатор гидравлического удара, принципиальная схема которого изображена на рис. 9.21, представляет собой задвижку с гидравлическим приводом безударного типа. [5]
Локализатор гидравлического удара представляет собой задвижку с гидравлическим приводом безударного типа. Гидравлический привод закрывает затвор в тот момент, когда распределительный трубопровод полностью заполняется, и вода, поступая в локализатор, постепенно закрывает его, погасив увеличившуюся в процессе заполнения трубопровода скорость движения воды. Это приводит к повышению давления в трубопроводе, что обусловлено возникновением гидравлического удара. Повышение давления до определенного предела приводит в действие датчик, который включает дроссель и приостанавливает дальнейшее дросселирование потока воды. При понижении давления до заданного предела датчик вновь включает гидравлический привод, и задвижка снова закрывается. Таким образом, локализатор гидравлического удара предотвращает возможность роста давления выше допустимого предела. Надежность работы лока-лизатора проверена в натурных условиях. [6]
![]() |
Принципиальная схема установки водяного орошения. [7] |
Таким образом, локализатор гидравлического удара предотвращает повышение давления в водопроводе сверх допустимого предела. [8]
Гидравлический удар при заполнении можно избежать используя локализатор гидравлического удара, который плавно закрывается в зависимости от повышения напора в водопроводной сети. [9]
При понижении давления контролирующее устройство снова включает подачу воды в гидравлический привод, процесс гашения развившейся при заполнении трубопровода скорости продолжается. Таким образом локализатор гидравлического удара предотвращает повышение давления в водопроводе сверх допустимого предела при гидравлическом ударе, возникающем при заполнении трубопроводов. [10]
Локализатор гидравлического удара ( рис. 3.13) устанавливают в непосредственной близости от лафетного ствола, он представляет собой закрывающийся при заполнении стояка гидравлически управляемый клапан. Работа гидропривода локали-затора блокируется контролирующим устройством. Таким образом, локализатор гидравлического удара предотвращает повышение давления в водопроводе сверх допустимого предела. [11]
Локализатор представляет собой закрывающийся при заполнении трубопровода быстродействующий клапан типа БК. Гидропривод локализатора сблокирован с контролирующим устройством таким образом, что гидропривод начинает закрывать затвор 7 действием гидростатического давления в тот момент, когда подводящий трубопровод полностью заполнится и вода начнет выливаться через патрубок клапана БК наружу. Закрывание затвора гасит скорость движения воды в водопроводе, не повышая давления от гидравлического удара сверх заданного предела. Это достигается работой контролирующего устройства 3, которое прекращает поступление воды в гидропривод и приостанавливает дросселирование потока, вызывающего гидравлический удар в подводящем водопроводе. Таким образом, локализатор гидравлического удара предотвращает повышение давления в водопроводе сверх допустимого предела при гидравлическом ударе, возникающем в процессе заполнения трубопроводов. [12]
Локализатор гидравлического удара представляет собой задвижку с гидравлическим приводом безударного типа. Гидравлический привод закрывает затвор в тот момент, когда распределительный трубопровод полностью заполняется, и вода, поступая в локализатор, постепенно закрывает его, погасив увеличившуюся в процессе заполнения трубопровода скорость движения воды. Это приводит к повышению давления в трубопроводе, что обусловлено возникновением гидравлического удара. Повышение давления до определенного предела приводит в действие датчик, который включает дроссель и приостанавливает дальнейшее дросселирование потока воды. При понижении давления до заданного предела датчик вновь включает гидравлический привод, и задвижка снова закрывается. Таким образом, локализатор гидравлического удара предотвращает возможность роста давления выше допустимого предела. Надежность работы лока-лизатора проверена в натурных условиях. [13]