Основная рабочая лопасть
Cтраница 1
 |
Одаолопаст-ное долото. [1] |
Основная рабочая лопасть также несет на себе элементы калибрующего вооружения, которое состоит из твердосплавных пластин прямоугольного сечения, а также из твердосплавных зубков цилиндрической формы. В связи с тем что лопастные долота этого типа бурят сравнительно мягкие категории пород, потерь диаметра, как правило, у них не наблюдают, а потому калибрующую часть армируют небольшим числом твердосплавных резцов. [2]
 |
Лопастное ступенчатое долото с боковой промывкой. [3] |
При значительном износе основных рабочих лопастей на боковых гранях перекрывается зазор на вспомогательном секторе укороченной лопасти, поэтому надо производить перезаточку, чтобы получить необходимое пространство для прохода потока промывочной жидкости между торцем укороченной лопасти и стенкой скважины. Наиболее эффективно лопастные ступенчатые долота с боковой промывкой используют при бурении скважин глубиной до 1500 м в трещиноватых сыпучих породах средней крепости. В настоящее время такие долота разработаны диаметром 112 мм трехступенчатой конструкции. [4]
Для удержания долота в рабочем положении ( относительно оси скважины) с противоположной от основной рабочей лопасти стороны к корпусу крепят калибрующий сектор в виде укороченной лопасти без основного вооружения, но только при наличии калибрующего вооружения. Причем калибрующее вооружение помещают на 3 - 5 мм ниже уровня калибрующего вооружения основной рабочей лопасти, чтобы в процессе работы ось скважины совпадала с осью долота. Чтобы облегчить работу осно. [5]
 |
Лопастное долото со сферической формой лезвий.| Лопастное долото с винтовой калибровкой. [6] |
Промывка забоя у однолопастных долот осуществляется через два боковых канала, один из которых располагается впереди основной рабочей лопасти и направляет поток промывочной жидкости на периферийный участок забоя, а другой канал располагается впереди калибрующего сектора и также направляет поток промывочной жидкости на периферийный участок забоя. Отдельные конструкции однолопастных долот могут иметь дополнительный средний канал для направления потока промывочной жидкости на центральный участок забоя. [7]
 |
Лопастное долото режущего типа с калибрующим сектором. [8] |
Уровень твердосплавных резцов на калибрующем секторе расположен на 5 - 6 мм ниже уровня калибрующих резцов основной рабочей лопасти, что позволяет несколько разгрузить работу калибрующего вооружения основной лопасти. [9]
Таким образом, калибрующий сектор практически поглощает очень незначительное осевое давление, которое связано только с работой по калибровке диаметра скважины, и все основное осевое давление воспринимает основная рабочая лопасть, которая интенсивно внедряется в поверхность забоя, срезая за каждый оборот буровой колонны породу большой толщины. [10]
Твердосплавное вооружение калибрующего сектора разрушает поверхность забоя только в начальный период работы долота до срабатывания выступающих калибрующих резцов наружного диаметра. Калибрующий сектор также выполняет работу по компенсации усилий, действующих на основную рабочую лопасть со стороны стенки скважины. [11]
Для удержания долота в рабочем положении ( относительно оси скважины) с противоположной от основной рабочей лопасти стороны к корпусу крепят калибрующий сектор в виде укороченной лопасти без основного вооружения, но только при наличии калибрующего вооружения. Причем калибрующее вооружение помещают на 3 - 5 мм ниже уровня калибрующего вооружения основной рабочей лопасти, чтобы в процессе работы ось скважины совпадала с осью долота. Чтобы облегчить работу осно. [12]
Для бурения геологоразведочных скважин в мягких абразивных породах с про-пластками пород средней крепости в СКВ ПВО Союзгеотехника разработано новое лопастное режущее долото с твердыми межрезцовыми пластинами. Такая конструкция долота позволяет значительно разредить твердосплавные резцы, расположенные на основных рабочих лопастях, и сократить их число. [13]
 |
Одаолопаст-ное долото. [14] |
Однолопастные долота типа М изготовляют трех диаметров: 151, 132 и 112 мм. Эти долота состоят из корпуса ( рис. 33) с присоединительной резьбой, на которой также сделаны выходные отверстия каналов для подачи потока промывочной жидкости на поверхность забоя. К боковой поверхности корпуса приваривают с одной стороны основную рабочую лопасть, армированную твердосплавными резцами прямоугольной формы, которые располагаются под углом 15 - 30 к горизонтальной плоскости забоя. [15]
Страницы: 1