Cтраница 5
При прокладке патрона скребковыми машинами с непрерывным движением скребков грунт разрабатывается вращающимися лопастями ротора, укрепленными на переднем конце патрона. [61]
Однако в вихревых сушилках возможно сушить только сыпучие, невязкие материалы, иначе вращающиеся лопасти и вся внутренняя часть сушилки быстро замажутся налипшим материалом и работа сушилки прекратится. Вторым недостатком сушилок этого типа является быстрый износ лопастей, так как они работают в условиях высокой температуры и сильного истирающего действия высушиваемого материала. Лопасти изготовляют из высокопрочной жаростойкой стали. Конструкция вихревых сушилок осложняется также из-за необходимости принудительного охлаждения подшипников и валов. С этой целью валы делают полыми, а в подшипниках предусматриваются специальные каналы. Через подшипники и валы непрерывно циркулирует холодная вода. [62]
![]() |
Схемы центробежного ( а и осевого ( б насосов. 1 - колесо. 2 - спиральный отвод. 3 - направляющий аппарат. [63] |
Лопастными называются такие динамические насосы, в которых жидкость перемещается под воздействием вращающихся лопастей, сообщающих жидкости кинетическую энергию и энергию давления. [64]
![]() |
Смеситель горизонтальный типа малаксер. / - привод. 2 -лопасти мешалки. 3 - корпус. 4 -рубашка для обогрева.| Сверхцентрифуга трубчатая СГО-100. [65] |
Смеситель с отбойными неподвижными лопастями ( рис. 4.3) кроме вала с вращающимися лопастями имеет 4 - 5 неподвижных лопастей, расположенных под углом 120 одна к другой. Неподвижные лопасти имеют сквозные отверстия диаметром 30 мм. Горизонтальный смеситель типа малаксер ( рис. 4.4) устанавливают под углом для освобождения смесителя от нитролака. Так же как планетарный смеситель, горизонтальный смеситель и смеситель с отбойными лопастями оборудованы водяной рубашкой, люками для загрузки и штуцером для манометрического термометра. [66]
![]() |
Самовсасывающая мешалка. [67] |
Засасывание газа по полому валу мешалок происходит благодаря разрежению, возникающему на периферии вращающейся лопасти. В кольцевую щель, образованную трубой-диффузором и статором, также засасывается жидкость. [68]
Основная вибрация на судне создается гребным валом и зависит от частоты и числа вращающихся лопастей. [69]