Cтраница 1
Изолированная лопасть не изменяет параметров потока: относительная скорость перед лопастью и за нею одинакова. Решетка лопастей, как это видно на рис. 6 - 3, изменяет величину и направление относительной скорости ( IID. В этом заключается существенное различие в действии изолированной лопасти и решетки лопастей на поток. [1]
Изолированная лопасть не изменяет параметров потока: относительная скорость перед лопастью и за нею одинакова. В этом заключается существенное различие в действии изолированной лопасти и решетки лопастей на поток. [2]
![]() |
Силы, действующие со стороны лопасти на поток. [3] |
Изолированная лопасть не изменяет параметров потока: относительные скорости перед лопастью и за ней одинаковы. В этом заключается существенное различие в действии изолированной лопасти и решетки лопастей на поток. [4]
Опыты показали, что при обтекании изолированной лопасти линии токов на достаточно большом расстоянии выравниваются и направление и величина скорости w остаются неизменными. [5]
Во многих случаях исследование флаттера несущего винта сводится к расчету колебаний изолированной лопасти. Наиболее простым видом флаттера являются колебания с двумя степенями свободы: маховым движением относительно горизонтального шарнира ч) и поворотом 6 лопасти как абсолютно жесткого тела вследствие деформации проводки управления. Основной особенностью флаттера несущего винта является наличие вызванных вращением центробежных сил, которые определяют жесткость в маховом движении. Кроме того, маховое движение и поворот лопасти относительно осевого шарнира, как правило, связаны кинематически. [6]
Изолированная лопасть не изменяет параметров потока: относительная скорость перед лопастью и за нею одинакова. В этом заключается существенное различие в действии изолированной лопасти и решетки лопастей на поток. [7]
![]() |
Силы, действующие со стороны лопасти на поток. [8] |
Изолированная лопасть не изменяет параметров потока: относительные скорости перед лопастью и за ней одинаковы. В этом заключается существенное различие в действии изолированной лопасти и решетки лопастей на поток. [9]
![]() |
Схема работы механического выпрямителя. [10] |
Для преобразования переменного тока в постоянный служит механический выпрямитель, устроенный следующим образом. На оси синхронного мотора укреплен крест из четырех изолированных лопастей, на концах которых укреплены металлические наконечники - башмаки, соединенные между собой попарно перемычкой. По окружности на равном расстоянии на изоляторах укреплены четыре щетки. [11]
Изолированная лопасть не изменяет параметров потока: относительная скорость перед лопастью и за нею одинакова. Решетка лопастей, как это видно на рис. 6 - 3, изменяет величину и направление относительной скорости ( IID. В этом заключается существенное различие в действии изолированной лопасти и решетки лопастей на поток. [12]