Лопатка - аппарат
Cтраница 3
Широкое распространение на отечественных электростанциях для регулирования производительности тяго-дутьевых машин получили направляющие аппараты, которые представляют собой поворотные лопатки, устанавливаемые непосредственно перед рабочим колесом вентилятора. Такие аппараты можно применять как для радиальных, так и для осевых ( рис. 17 - 5) машин. При повороте лопаток аппарата особым приводом достигается закрутка потока, поступающего на рабочее колесо вентилятора. При этом на частичной нагрузке происходит уменьшение давления, развиваемого вентилятором, и соответственно уменьшается расход энергии на его привод. Однако эти простые и удобные устройства не во всех случаях обеспечивают экономичное регулирование. Наилучший эффект получается для осевых машин, наихудший - для радиальных вентиляторов с назад загнутыми лопатками. Поэтому для последнего случая в СССР применяют комбинированное регулирование - двухскоростные двигатели и направляющие аппараты. [31]
Широкое распространение на отечественных электростанциях для регулирования производительности тя-го-дутьевых машин получили направляющие аппараты, которые представляют собой поворотные лопатки, устанавливаемые непосредственно перед рабочим колесом вентилятора. При повороте лопаток аппарата особым приводом достигается закрутка потока, поступающего на рабочее колесо вентилятора. При этом а частичной нагрузке происходит уменьшение давления, развиваемого вентилятором, и соответственно уменьшается расход энергии на его привод. Однако эти простые и удобные устройства не во всех случаях обеспечивают экономичное регулирование. Наилучший эффект получается для осевых машин, наихудший - для радиальных вентиляторов с назад загнутыми лопатками. Поэтому для последнего случая в СССР применяют комбинированное регулирование - двухскоростные двигатели и направляющие аппараты. [32]
Для малых многоступенчатых насосов ширина направляющего аппарата превышает ширину колеса не менее чем на 1 5 мм; эта величина является минимальной для компенсации неточностей изготовления отливки корпуса. Число лопаток следует принимать минимальным, обеспечивая потребную горловую площадь и профиль канала в соответствии с приведенными ниже рекомендациями. Величина наружного диаметра направляющего аппарата не является расчетной; она зависит от числа лопаток, формы канала и зазора между лопатками аппарата и рабочим колесом. [33]
 |
Изменение уровня вибрации насоса, вызываемой радиальными силами, в зависимости от отношения Zj / Za. [34] |
Вибрация центробежного насоса тесно связана с различными нестационарными явлениями в нем. Если при расчете гидравлических характеристик, как правило, нестационарность течения жидкости за рабочим колесом не учитывается, то с вибрационными характеристиками насоса, в особенности на лопаточных частотах, она имеет непосредственную связь. Многочисленные исследования [58, 59, 98, 129, 150, 161, 166], проведенные в последнее время, показывают, что источником вибрации центробежного насоса на лопастной частоте являются: нестационарные гидродинамические силы на лопатках направляющего аппарата, возникающие при обтекании их нестационарным потоком, выходящим из колеса, и статические пульсации давления в проточной части, возникающие в момент встречи лопастей рабочего колеса и лопаток аппарата. [35]
В ходе исследований был изучен широкий круг вопросов, касающихся как расчета элементов проточной части, так и проектирования лопастной системы рабочего колеса. Проектирование выполнялось на основе результатов предыдущих исследований ЛПИ [133], которые показали, что наилучшими качествами обладают гидромашинные блоки, у которых спиральная камера и всасывающая труба спроектированы по турбинному режиму работы агрегата. Тогда при насосном режиме работы спиральный отвод получается более просторным, чем это требуется по условиям выхода из рабочего колеса. Согласование работы колеса и спирального отвода выполняет направляющий аппарат. Хорошие разультаты [72 ] дает расчет лопаток аппарата как гидродинамической решетки профилей на требуемый перепад циркуляции скорости. [36]
 |
Номограмма для определения хо. [37] |
Компрессор предназначен для создания перепада давления на турбодетандере. Давление на входе в первое колесо около 45 кПа, температура равна атмосферной. Сжатый в компрессоре до атмосферного давления воздух с температурой 110 С выбрасывается из машины. Компрессор осевого типа, семиступенчатый. Лопатки ротора выполнены из нержавеющей стали ( имеют унифицированный профиль песа), лопатки спрямляюших аппаратов - из профилированной полосы ( нержавеющая сталь), корпус - из алюминиевого литья, ротор - из стали. [38]
Такие радиально-осевые спрямляющие аппараты-устанавливают за колесами центробежных вентиляторов, чтобы получить выхрд воздуха в осевом направлении. В первом случае центробежные вентиляторы называют прямоточными, во втором - обратно-прямоточными. По компоновке они близко соответствуют осевым вентиляторам, но имеют меньшую быстроходность. При проектировании радиально-осевых спрямляющих аппаратов [21] необходимо выполнять следующие требования. Площадь выходного отверстия аппарата должна соответствовать площади выходного сечения рабочего колеса, а угол входа лопаток аппарата - углу выхода потока из колеса при номинальном режиме. Ширина входного сечения аппарата не должна превышать ширину колеса на выходе. [39]
Страницы: 1 2 3