Лотки-скаты
Cтраница 1
Лотки-скаты выполняются коробчатого сечения. При их проектировании очень важно правильно выбрать размеры поперечного сечения, угол наклона и высоту буртов лотка. [1]
Лотки-скаты и склизы бывают прямолинейными, изогнутыми, спиральными. [2]
Лотки-скаты наиболее распространенных типов показаны на фиг. [3]
Различают лотки-скаты, лотки-склизы и роликовые лотки. [4]
Лотковые магазины разделяют на лотки-скаты и лотки-склизы. В первых деталь при движении катится по направляющей поверхности лотка, во-вторых - скользит. Форма лотка определяется конфигурацией детали и конструктивными соображениями. Кроме того, лотки могут быть открытыми и закрытыми. Открытые лотки открыты сверху, закрытые - представляют собой замкнуто; пространство, внутри которого движутся детали. [5]
На рис. 38 показаны лотки-скаты наиболее распространенных типов. [6]
 |
Магазины-питатели. а - валковый. б - шнековый. [7] |
По принципу действия их разделяют на лотки-скаты и лотки-склизы. На лотках-скатах детали перемещаются путем качения, на лотках-склизах - скольжением. Формы лотков довольно разнообразны и определяются главным образом формой и размерами обрабатываемых деталей. [8]
По характеру движения заготовок и деталей различают лотки-скаты и лотки-склизы. В первых детали перемещаются качением, а во вторых - скольжением. [9]
Для транспортирования изделий широко применяются также различного вида лотки: лотки-скаты ( фиг. [10]
Лотки-скаты применяют для цилиндрических деталей. [11]
ГПЗ, для транспортировки колец применяются лотки-скаты со свободным и принудительным качением колец. От основной лотковой транспортной системы к каждому станку линии имеются ответвления для спуска и для подъема колец на основной транспортер. [12]
Назовем эти лотки, в соответствии с их назначением, транспортными. Транспортные лотки по принципу действия разделяются на лотки-скаты и лотки-склизы. В первых детали перемещаются путем качения, во вторых - - путем скольжения. Формы лотков довольно разнообразны и определяются, главным образом, формой транспортируемых деталей. [13]
Конструкции транспортных систем автоматических линий для вращающихся при обработке деталей типа колец и дисков имеют несколько разновидностей. Детали типа колец хорошо перемещаются ( катятся) в лотках. Лотки-скаты применяются как для основной транспортной системы линии, так и для передачи колец с основной транспортной системы в рабочую зону станка и с рабочей зоны на основной транспортер. Примером может служить состоящая из двух токарных полуавтоматов линия ( фиг. Токарные полуавтоматы соединены одной транспортной системой для перемещения колец с одного станка на другой; кроме того, на каждом станке установлен пневматический манипулятор со специальным захватом для установки на загрузочную позицию и снятие колец с загрузочной позиции станка. [14]
Выходя из бункера, заготовка поступает в лоток. Чаще всего используются лотки, в которых заготовки перемещаются под действием собственной тяжести. Такие лотки делятся на лотки-скаты, в которых заготовки перемещаются методом качения, и лотки-склизы, где заготовки перемещаются методом скольжения. [15]
Страницы: 1 2