Cтраница 2
![]() |
Крепление кабельного наконечника прессованием. [16] |
Особеннно трудным является лужение алюминия. Ультразвуковое лужение, которым пользуются при пайке узких швов, непригодно для лужения больших поверхностей, например алюминиевых шин. На заводе Динамо разработан метод абразивного и абразивно-кристаллического лужения алюминиевых шин. [17]
Для ультразвукового лужения применяют ультразвуковые паяльники и ультразвуковые ванны. [18]
Например, после ультразвукового лужения сплава ОТ4 слои припоев Е1200А и ПОС60 оказались слабо связанными с основным металлом. [19]
Например, после ультразвукового лужения сплава ВТ1 слои припоев П200А и ПОС60 оказались весьма слабо связанными с основным металлом. [20]
Большой практический интерес представляет использование определенных примесей в припоях для улучшения технологии пайки. Например, при ультразвуковом лужении алюминия легкоплавкими припоями полное смачивание достигается лишь при нагревании до достаточно высокой температуры. [21]
Ультразвуковой пайке подвергается большинство алюминиевых сплавов, а также бериллий и магний. Тугоплавкие сплавы и титан ультразвуковому лужению и пайке не поддаются. [22]
Ультразвуковой пайке подвергается большинство алюминиевых сплавов, а также бериллий и магний. Тугоплавкие сплавы и титан ультразвуковому лужению и пайке но поддаются. [23]
В связи с тем что при ультразвуковом лужении отмечается сильная эрозия основного металла, лужению этим способом нельзя подвергать иа-делия с толщиной стенок менее 0 5 мм. Применим также способ абразивло-кавитационного лужения. [24]
Ультразвуковые колебания вызывают более интенсивное растворение алюминия в. Подобное интенсивное растворение Мк при ультразвуковом лужении алюминиевых сплавов обусловлено необходимостью проведения его в кавитациоииом режиме. [25]
![]() |
Расположение и диаметр отверстий для соединения шин. [26] |
При обработке контактных поверхностей удаляют грязь и консервирующую смазку промывкой растворителем, а посторонние пленки - зачисткой стальной щеткой из кардоленты, напильником или наждачной бумагой. Зачистку в заводских условиях выполняют на станке ЗШ-120. Металлопокрытие контактной поверхности по требованию ГОСТ, проекта или по условиям эксплуатации для шин из алюминия и его сплавов может выполняться: а) гальваническим способом - путем нанесения на специально очищенную поверхность подслоя никеля, на который затем наносится слой кадмия, олова или его сплава. Толщина каждого слоя должна быть 15 - 18 мкм; б) ультразвуковым лужением - путем окунания в припой ПЗООА ( 60 % Zn, 40 % Cd), нагретый до 350 - 370 С, с одновременным введением в расплав ультразвуковых колебаний. [27]
При больших толщинах и больших значениях диэлектрической проницаемости пропускная способность частично заполненного волновода на порядок и более превышает пропускную способность незаполненного. Однако практическая реализация этой повышенной пропускной способности связана с преодолением ряда технологических трудностей. Например, необходимо устранить воздушный зазор между диэлектрической пластиной и стенкой волновода. Зазор, толщина которого велика по сравнению со средней длиной свободного пробега электрона в воздухе, достаточен для возникновения электрического пробоя. А так как длина свободного пробега электрона в воздухе при атмосферном давлении составляет величину порядка 10 - 5 см [12], то ясно, что для исключения зазора необходимо подвергнуть непосредственно диэлектрический материал термической диффузии, химической металлизации или ультразвуковому лужению. [28]