Cтраница 2
Поскольку аэропорт находится за чертой города, а регистрация пассажиров заканчивается за 40 минут до вылета самолета, получается, что работнику необходимо выехать минимум за 2 часа 40 минут до рейса, т.е. не позднее 23 часов 35 минут 10 апреля. [16]
Если аэропорт строится на мягких грунтах, то для сооружения его зданий, возможно, потребуются свайные фундаменты. Настоящие взлетно-посадочные полосы не могут сооружаться на слабых фундаментах, поэтому нижние слои их бетонированного или гудронированного покрытия должны быть хорошо утрамбованы. [17]
![]() |
Контролер воздушного движения у радарного экрана местного центра управления. [18] |
Каждый аэропорт имеет пункт управления. Диспетчеры пункта управления направляют самолеты, взлетающие и приземляющиеся в аэропорту, используя радары, радиосвязь и бинокли для поддержания связи с воздушным судном во время выхода его на позицию взлета или приземления. Диспетчеры пунктов управления передают или принимают воздушные суда от диспетчеров Трасона. Большинство радарных или других систем слежения находится в аэропортах. Эти системы обслуживаются инженерами и техниками. [19]
Диспетчер аэропорта на основе поступающей к нему по различным каналам информации о положении и движении воздушных судов строит в своем воображении пространственно-временной зрительный образ воздушной ситуации. На основе этого образа воздушной ситуации принимаются решения и отдаются распоряжения, обеспечивающие безопасность воздушного движения. В оптимальном режиме, когда движение воздушных судов происходит в соответствии с графиком, решения принимаются по стандартному алгоритму, предусмотренному инструкцией. Однако воздушная ситуация всегда в той или иной мере своеобразна. [20]
Вблизи аэропортов поверхностные воды загрязняются нефтепродуктами в основном за счет утечки жидкого топлива при заправке самолетов, кроме того, при взлете и посадке в атмосферу выделяется определенное количество его жидких и газообразных продуктов сгорания, которые осаждаются в почве и водных объектах. [21]
Вблизи аэропортов поверхностные воды загрязняются нефтепродуктами в основном за счет утечки жидкого топлива при заправке самолетов, кроме того, при взлете и посадке в атмосферу выделяется определенное количество его жидких и газообразных продуктов сгорания, которые осаждаются в почве и водных объектах. [22]
Расходы аэропортов ( авиаотрядов) и территориальных управлений распределяются между видами авиации пропорционально общим суммам амортизации и затрат на горючее, смазочные материалы и текущий ремонт. На трубопроводном транспорте расходы по содержанию и эксплуатации трубопроводов отражаются и калькулируются по отдельным магистралям в границах каждого территориального трубопроводного управления. Издержки нефтепроводного транспорта относятся на все количество перекачанных нефтепродуктов, а издержки газопроводного транспорта - на весь товарный газ. [23]
![]() |
Уровни звукового давления в октавных полосах частот на площадках для игр в баскетбол ( 1, волейбол ( 2 и футбол ( 3. [24] |
Той аэропортов крупных городов, при неблагоприятном взаиморасположении с жилой зоной может существенно отягощать условия жизни населения. [25]
Для аэропортов местных воздушных линий ( МВЛ) разработан комплекс радиотехнических средств связи и радионавигации самолетов МВЛ и ОСП. [26]
В аэропорту - когда наконец объявляют посадку на откладывавшийся рейс - мы умоляем работника аэропорта позволить нам взять с собой в салон еще одну сумку, но нам строго напоминают о правилах поведения на борту, разработанных специально, чтобы обеспечить безопасность пассажиров. [27]
В аэропорту производят посадку в среднем 3 самолета в минуту. Какова вероятность того, что в течение 2 мин произведут посадку не меньше 4 самолетов. [28]
В аэропорту для перевозки пассажиров по п маршрутам может быть использовано т типов самолетов. Вместимость самолета i - ro типа равна а, человек, а количество пассажиров, перевозимых по / - му маршруту за сезон, составляет Ь, человек. [29]
В аэропорту, расположенном на широте экватора, имеются трое одинаковых маятниковых часов. Часы А оставляют в аэропорту, часы В помещают в самолет, отлетающий на восток, а часы 3 - в самолет, отлетающий на запад. Однажды точно в полдень, когда все часы показывают одно и то же время, самолеты взлетают. Самолет JB облетает земной шар по экватору в восточном направлении с постоянной путевой скоростью. Самолет 3 облетает земной шар в западном направлении с той же путевой скоростью. На следующие сутки оба самолета прибывают в аэропорт одновременно, поскольку путевые скорости у них одинаковы. [30]