Аэропыль

Cтраница 2

Поступающая в топку аэропыль содержит частицы угля самых различных размеров - от мельчайших пылинок до частиц величиной 300 - 500 мк. Свойства сжигаемого пылевидного топлива и главным образом содержание в нем летучих веществ и золы также весьма различны. Поэтому организация топочного процесса для сжигания пыли различного структурного состава и притом разнообразных исходных топлив должна иметь ряд особенностей. [16]

Для снижения температуры аэропыли в шахте до допустимого значения 80 С необходимо выполнить следующие операции: уменьшить подачу первичного воздуха в мельницу, не допуская при этом перегрузки ее электродвигателя; открыть шибер присадки холодного воздуха. Если в результате этих операций температура аэропыли в шахте не снизится до допустимого значения, следует подавать в мельницу в течение 2 - 3 мин насыщенный пар. [17]

Для измерения динамического давления аэропыли и для поворота отсосного конца отборной трубки / па надлежащий угол необходимо закрыть пылевой конец отсосной трубки резиновой пробкой или винтовым зажимом на резиновой трубке, присоединяемой к пылевому концу отсосной трубки. Надлежащий угол установки отсосного конца определяют максимальным динамическим давлением, отсчитываемым по среднему арифметическому показателю колеблющегося столбика у микроманометра. Окончательный угол установки и динамическое давление записывают в журнал наблюдений. Затем приступают к регулировке расхода охлаждающей воды, исходя из поддержания температуры 60 - 70 С на выходе из трубки. [18]

Комбинированная горелка состоит PIS трубы аэропыли и улитки для подачи вторичного воздуха, в которой осуществляется его закрутка. Труба аэропыли оканчивается чугунным раструбом, в котором укреплен раздаточный конус, прикрепленный к раструбу тремя лапами со стопорными болтами. Из кольцевой щели, образованной раструбом и конусом, аэросмесь выходит в топку веерообразным потоком с определенным углом разноса. Улитка вторичного воздуха переходит в кольцевой канал, концентричный трубе аэропыли, который на выходе в топку заканчивается коническим раструбом. Для регулирования степени крутки вторичного воздуха в подводящем патрубке улитки имеется языковый шибер, а для регулирования количества вторичного воздуха устанавливается расходный шибер. [19]

Большое влияние на процесс воспламенения аэропыли оказывает температура первичного воздуха. При значительном ее повышении обеспечивается быстрый прогрев аэропыли и сокращается потребное количество тепла за счет подсоса инертных топочных газов. Это обстоятельство положительно сказывается также на улучшении реакции окисления. [20]

Схема дробильной установки. [21]

Пыль в смеси с воздухом ( аэропыль) образует эмульсию, которая, подобно жидкости, легко транспортируется по трубопроводам. Это положительное свойство широко используется при пневмотранспорте в сушильно-мельничных системах. Однако топливная пыль вместе с воздухом в определенных условиях может образовать взрывоопасную смесь. Процентное содержание кислорода в газовоздушной смеси имеет при этом решающее значение. При недостатке кислорода возникновение взрыва невозможно. Присутствие в сушильном агенте инертных продуктов сгорания, а также водяных паров, снижает взры-воопасность аэропыли вследствие снижения доли кислорода. Факторы, влияющие на образование взрывоопасной смеси пыли с воздухом: выход летучих, температура смеси за мельницей, влажность и зольность топлива, тонкость размола, концентрация топлива в пы-левоздушной смеси. В целях взрывобезо-пасности на элементах пылеприготовительной установки устанавливают взрывные клапаны, ограничивающие давление при взрыве. [22]

Зерновые характеристики топливной пыли. [23]

Пыль в смеси с воздухом ( аэропыль) образует эмульсию, которая подобно жидкости легко транспортируется по трубопроводам. Это положительное свойство широко используется при пневмотранспорте в сушильно-мельничных системах. [24]

Схемы расположения пылеугольных горелок. [25]

Прямоточные горелки характеризуются тем, что аэропыль и вторичный воздух подаются в топку самостоятельными потоками через узкие прямые щели. Ввиду отсутствия тур-булизирующего эффекта прямоточные горелки создают дальнобойные струи с малым углом расширения. [26]

Прямоточные щелевые горелки характеризуются тем, что аэропыль и вторичный воздух подаются в топку самостоятельными потоками через узкие прямые щели. [27]

Угольная пыль в смеси с воздухом ( аэропыль) образует легко перекачиваемую подвижную эмульсию. Это свойство пыли широко используется для транспорта пыли потоком воздуха как на большие расстояния, - так и в обычных системах пылепрнготовления. [28]

Какие операции необходимо выполнить, если температура аэропыли в шахте при работе на фрезерном торфе и подаче горячего воздуха составила 85 С. [29]

Под влиянием этой составляющей и разности давлений в системе аэропыль движется винтообразно, прижимаясь к корпусу. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5