Cтраница 1
Аэрофотосъемка и геофизические методы исследований при инженерно-геологических изысканиях являются вспомогательным средством и должны сочетаться с горными выработками. [1]
Аэрофотосъемка, опора многих видов пространственного анализа, имеет давнюю традицию использования для оценки и управления лесами и другими природными ресурсами, поскольку фотографии позволяют аналитикам охватывать большие участки земли одним взглядом. Почвоведы используют эти фотографии для распознавания небольших изменений типов почв на больших площадях, а также в качестве основы для почвенных карт. Специалисты по урбанистике используют их для оценки величины населения через подсчет жилых строений при известном среднем числе жителей на одно строение. Геологи давно уже используют аэрофотосъемку в качестве источника информации о пространственном распределении форм рельефа, а также глубинных феноменов, таких как соляные купола и зоны разломов. Военные, конечно, используют аэрофотосъемку в целях разведки. На самом деле, цветная спектрозональная пленка, сначала названная пленкой обнаружения маскировки, была разработана в значительной степени при участии военных. На самолетах устанавливаются и другие, более экзотические приборы, такие как радары бокового обзора ( side-looking airborne radar ( SLAR)), сканирующие радиометры ( scanning radiometers), цифровые видеокамеры и цифровые фотоаппараты. Таким образом, использование аэросъемки как средства сбора географической информации давно существует и все еще актуально для небольших площадей. Для больших же территорий, таких как целые страны, затраты средств и времени слишком велики. Однако, большие площади могут исследоваться другими методами, многие из которых реализованы с помощью спутников, летающих за сотни километров от обозреваемой земной поверхности, причем некоторые из них используют те же технологии, что сегодня используются на самолетах. [2]
Аэрофотосъемка дает весьма точное и наглядное представление о местности с изображением всех встречающихся по трассе рек, озер, болот, лесов, полей, обнажений пород, дорог, населенных мест и даже отдельных строений. Аэрофотосъемка дает также весьма наглядное представление о рельефе местности. [3]
Аэрофотосъемка облегчает выявление лесов, поврежденных насекомыми и пожарами. Есть серьезные основания полагать, что благодаря использованию специальной техники аэрофото - съемки обнаружение и даже, определение болезней растений станет доходным делом. [4]
Аэрофотосъемка широко применяется для съемки больших пространств, захватывая одним снимком значительную площадь. [5]
Аэрофотосъемка - фотографирование местности с борта самолета. [6]
Аэрофотосъемка имеет преимущество перед наземными съемками в быстроте производства работ, наглядности и подробности изображения поверхности земли на планах и картах. В настоящее время на аэрофотопланах с помощью стереоприборов не только изображают рель-еф горизонталями в камеральных условиях, но и успешно проектируют плановое расположение оросительных и осушительных систем. [7]
Аэрофотосъемка выполняется для получения фотографических материалов, используемых, во-первых, при составлении планов отдельных участков или всей трассы, начиная от контактных отпечатков ж фотосхем и кончая трансформированными снимками и фотопланами с рельефом. [8]
Аэрофотосъемка выполняется для получения фотографических материалов, используемых, во-первых, при составлении планов отдельных участков или всей трассы, начиная от контактных отпечатков и фотосхем и кончая трансформированными снимками и фотопланами с рельефом; во-вторых, аэроснимки можно использовать для построения оптической стереоскопической модели отдельных мест или значительной части маршрута и по ней произвести камеральное трассирование дороги. [9]
Цветная аэрофотосъемка достигла расцвета в 60 - е года и в настоящее время находит все более широкое применение в народном хозяйстве. Цветные аэроснимки имеют определенные 1реимущества перед черно-белыми при дешифрировании и не уступают им в измерительных свойствах. В отличие от черно-белой дветная фотография основывается на контрасте не только тонов, то и цвета. [10]
Высотная аэрофотосъемка в последнее время в нашей: тране и за рубежом применяется для решения различных задач, i том числе инженерно-геологических. Мелкомасштабное аэрофо-юграфирование ( 1: 100000 и меньше) выполняется с высоты 6 - Ю км и даже 20 км. [11]
Аэрофотосъемка трассы значительно ускоряет окончательные изыскания трассы и проектирование трубопроводов. Имея перекрывающиеся фотоснимки трассы, инженер-трассировщик рассматривает при помощи стереоскопа ее объемное изображение. Стереоскоп дает почти такое же впечатление, как изучение местности с вертолета. [12]
Аэрофотосъемка трассы должна выполняться один раз в два-три года. Кроме того, требуется проводить внеочередные съемки после каждого, даже незначительного землетрясения. [13]
Аэрофотосъемка полевых опытов с использованием нормальной панхроматической пленки далеко не нова. Впервые ее использовали примерно 10 лет назад при учете эффекта обработки в ряде полевых опытов на зерновых и кормовых культурах. [14]
Аэрофотосъемка застроенных территорий имеет свои особенности, поэтому приемы и допуски, разработанные для съемки в мелких и средних масштабах, нельзя механически переносить на крупномасштабную съемку. [15]