Марка - перевод
Cтраница 1
Марка перевода - это по существу марка крестовины, представляющая собой тангенс угла а, под которым пересекаются рабочие грани острых крестовин. Марка выражается в виде простой дроби l / Ar tga. Здесь N - обычно целое число, которое показывает, во сколько раз длина сердечника больше его ширины, измеренной в хвосте. [1]
Преобладающими марками переводов, укладываемых практически повсеместно, являются марки / э и / ц - Они используются как на главных, так и на прочих путях. [2]
 |
Варианты конструкций стрелочных башмаков. [3] |
В зависимости от марки перевода и его типа устанавливают 3 или 4 пары упорных накладок ( через 500 - 700мм), а для переводов марок Vie и / 22 - соответственно 11 и 14 пар. [4]
Эта дробь обозначает не только марку крестовины, но и марку перевода. [5]
По стрелке указываются: дата укладки, тип корневого крепления, марка перевода, левая или правая, завод-изготовитель и заводской номер. При смене стрелки в книге отмечается причина изъятия. [6]
Общее число брусьев в комплекте на один перевод колеблется ( в зависимости от марки перевода) от 30 до 170 шт. В одном комплекте предусмотрены брусья только одного типа. [7]
 |
Разновидности одиночных стрелочных переводов.| Перекрестный стрелочный перевод. [8] |
Угол а между осями основного и ответвленного путей соответствует углу крестовины и характеризует марку перевода. На проектах и схемах станций, как правило, отмечают лишь центр перевода и привязывают его положение к оси станции. На крупномасштабных чертежах выделяются также начало и конец перевода. [9]
 |
Схема длительно действующей производственной базы, оснащенной козловыми кранами, железнодорожным краном типа МК-ЦУМЗ-15 и стендами для сборки стрелочных переводов. [10] |
В зависимости от объема работ по смене стрелочных переводов, а также от типов и марок укладываемых переводов на базе может быть один или несколько стендов для их сборки. В большинстве случаев целесообразно иметь два стенда; на одном из них краном раскладывают переводные брусья и металлические части, а на другом в это время полностью монтируют стрелочный перевод. [11]
 |
Зависимость стоимости оборудования К. [12] |
Стоимость одиночного стрелочного перевода 2 1 - 4 8 тыс. руб. в зависимости от типа рельса и марки перевода. [13]
 |
Допуски в размерах элементов новых стрелочных переводов. [14] |
Каждая отгружаемая стрелка снабжается техническим паспортом, в котором указывают: завод-изготовитель, заводской номер изделия, дату изготовления, тип и марку перевода, год прокатки рельсов, из которых изготовлена стрелка, по каким чертежам и техническим условиям изготовлена и принята, схему укладки стрелки, эпюру укладки перевода, перечень, номера и количество основных деталей с указанием порядковых номеров по схеме укладки стрелки. Технический паспорт упаковывают в непромокаемый пакет и закрепляют между рамным рельсом и закорневым вкладышем. [15]
Страницы: 1 2