Маршрут - проектирование
Cтраница 1
Маршрут проектирования опирается на комбинирование TRAC-технологии с технологией изготовления ASIC-продукции. Проектирование по технологии предполагает предварительное макетирование проекта на схемах TRAC-семейства. Сохранение в полузаказной схеме структуры ячеек обеспечивает при конвертации совпадение характеристик прототипа и конечного продукта, а также делает конвертационный процесс практически свободным от угрозы нереализуемости. Вместе с тем, как видно из рисунка, конвертационный процесс фирмы включает не только имитационное моделирование, но и предполагает тестирование изготовленной продукции на двух уровнях. [1]
 |
Схема маршрута проектирования СВИС. [2] |
Маршрут проектирования объекта - последовательность этапов и ( или) проектных процедур, используемая для проектирования этого объекта. Маршрут называют типовым, если он применяется при проектировании многих объектов определенного класса. [3]
 |
Спектр изделий электронной техники.| Типовая структура технических средств ИНСАПР печатных плат. [4] |
Тогда маршрут проектирования будет иметь вид, представленный на рис. 3.11, б, причем весь процесс создания топологии печатной платы может проходить автоматически без участия проектировщика. [5]
 |
Место процедур формирования моделей на маршрутах проектирования. [6] |
На маршруте проектирования каждого нового объекта выполняется вторая процедура ( рис. 3.1) - формирование модели системы с использованием библиотечных моделей компонентов. Как правило, эта процедура выполняется автоматически по алгоритмам, включенным в заранее разработанные программы анализа. Примеры таких программ имеются в различных приложениях и прежде всего в отраслях общего машиностроения и радиоэлектроники. [7]
В маршрутах проектирования БИС и СБИС к числу основных проектных процедур относятся верификация логических и функциональных схем, синтез и анализ тестов. В этих процедурах требуется многократное выполнение моделирования логических схем. Однако высокая размерность задач логического моделирования ( СБИС насчитывают. Преодоление затруднений, обусловливаемых чрезмерной трудоемкостью вычислений, происходит в двух направлениях. Важно отметить, что появление СБИС не только порождает потребности в таких спецпроцессорах, но и обусловливает возможности их создания с приемлемыми затратами. Разработанные к настоящему времени МЛМ функционируют совместно с универсальными ЭВМ и обеспечивают скорость моделирования 10е - 109 вентилей в секунду. [8]
Рассмотрим последовательно маршрут проектирования и кратко охарактеризуем работы, выполняемые на отдельных этапах. [9]
Почему в маршрут проектирования СБИС обычно не входят операции схемотехнического проектирования. [10]
Результатом выполнения маршрута проектирования являются проектное решение и проектные документы, содержащие информацию о структуре и выходных параметрах технического объекта и о параметрах его элементов ( внутренних параметрах объекта) при заданных внешних параметрах. [11]
Если в традиционных маршрутах проектирования разделение алгоритмов на части, реализуемые программно и аппаратно, происходит на самых ранних шагах, то в технологии совмещенного проектирования эта процедура фактически переносится на RTL-уровень и тем самым входит в итерационный проектный цикл, что может привести к более обоснованным проектным решениям. Благодаря совмещенному проектированию удается на ранних стадиях проектирования не только найти и исправить возможные ошибки в аппаратной и программной частях проекта, но и отладить контролирующие тесты. [12]
В некоторых маршрутах проектирования обмены данными должны происходить с высокой частотой, что обусловливает специфические требования к интерфейсам. Для таких задач при моделировании характерно воспроизведение временной последовательности событий, происходящих в анализируемых взаимодействующих системах. Соответственно взаимодействие программ моделирования может происходить через фиксированное число временных шагов или по мере совершения тех или иных событий в моделируемых системах. [13]
Если в традиционных маршрутах проектирования разделение алгоритмов на части, реализуемые программно и аппаратно, происходит на самых ранних шагах, то в технологии совмещенного проектирования эта процедура фактически переносится на уровень RTL и тем самым входит в итерационный проектный цикл и может привести к более обоснованным проектным решениям. [14]
На начальном этапе маршрута проектирования выполняется процедура предварительного моделирования электрических процессов, протекающих в схеме РЭС. [15]
Страницы: 1 2 3 4