Cтраница 1
Маршруты служебного прохода перечисляют в техническо-распорядительном акте станции и инструкции по технике безопасности на станции. [1]
Организация наиболее безопасных маршрутов служебного прохода способствует предупреждению случаев наезда подвижного состава на работников локомотивных бригад. В депо на видных местах вывешивают схемы маршрутов служебного прохода. [2]
В зимнее время при гололеде маршруты служебного прохода на территории станции посыпают песком или мелким шлаком. [3]
На станциях должны быть установлены маршруты служебного прохода работников по территории станции к служебным и вспомогательным зданиям и помещениям, рабочим местам, маршруты следования при выполнении технологических операций, а также к пассажирским платформам и другим остановкам транспорта. Указанные маршруты прокладывают в наиболее безопасных местах ( по уширенным обочинам пути, широким междупутьям) с минимальным пересечением путей по территории, удаленной от главных путей. [4]
Обеспечение техники безопасности, куда включены перечень негабаритных мест на территории станции, где необходимо проявлять особую - осторожность и повышенное внимание, а также установленные маршруты служебных проходов по путям станции к месту работы. [5]
Маршруты прохода по территории станции и депо к пунктам смены локомотивных бригад, а также к пассажирским платформам и жилым застройкам выбирают таким образом, чтобы путь следования по возможности был удален от главных путей и районов с интенсивной маневровой работой, имел минимальное число пересечений железнодорожных путей. Организация наиболее безопасных маршрутов служебного прохода способствует предупреждению случаев наезда подвижного состава на работников локомотивных бригад. В депо на видных местах вывешивают схемы маршрутов служебного прохода. [6]
Детали, снятые с вагонов, убирают с междупутий по графику, согласованному с начальником станции. Схемы и маршруты служебных проходов к рабочим местам, на работу и с работы вывешивают в комнатах проведения производственных планерок. В маршруты и схемы включаются также имеющиеся пешеходные тоннели под станционными путями. [7]
Организация наиболее безопасных маршрутов служебного прохода способствует предупреждению случаев наезда подвижного состава на работников локомотивных бригад. В депо на видных местах вывешивают схемы маршрутов служебного прохода. [8]
Маршруты прохода по территории станции и депо к пунктам смены локомотивных бригад, а также к пассажирским платформам и жилым застройкам выбирают таким образом, чтобы путь следования по возможности был удален от главных путей и районов с интенсивной маневровой работой, имел минимальное число пересечений железнодорожных путей. Организация наиболее безопасных маршрутов служебного прохода способствует предупреждению случаев наезда подвижного состава на работников локомотивных бригад. В депо на видных местах вывешивают схемы маршрутов служебного прохода. [9]
ТО для прохода работников, транспортировки через пути ( при отсутствии тоннелей или эстакад) запасных частей, металлического лома и т.п. устраивают транспортные дорожки с переходами и переездами, оборудованные настилом на одном уровне с головками рельсов. Детали, снятые о вагонов, убирают с междупутий по графику, согласованному с начальником станции. Схемы и маршруты служебных проходов к рабочим местам, на работу и с работы вывешивают в комнатах проведения производственных планерок. В маршруты и схемы включаются также имеющиеся пешеходные тоннели под станционными путями. [10]
Служебное помещение для составителя и его помощника может выделяться на - стрелочных постах, постах дежурных по парку или станции или в отдельных зданиях. Помещение оборудуют телефонной связью, радиосвязью с маневровыми локомотивами и парковой оповестительной связью. В помещении составительских бригад должна быть медицинская аптечка со средствами первой помощи. Здесь же вывешивают выписки из техническо-рашорядительного акта станции, технологического процесса работы станции, местных инструкций, схемы маршрутов служебного прохода, плакаты по технике безопасности. [11]
Служебное помещение для составителя и его помощника может выделяться на стрелочных постих, постах дежурных по парку или станции или в отдельных зданиях. В этом помещении устанавливают столы, стулья, шкаф для посуды, шкаф для одеж-ф ды, сушильный шкаф. Помещение оборудуют телефонной связью, радиосвязью с маневровыми локомотивами и парковой оповестительной связью. В помещении составительских бригад должна быть медицинская аптечка со средствами первой помощи. Здесь же вывешивают выписки из техническо-распорядительного акта станции, технологического процесса работы станции, местных инструкций, схемы маршрутов служебного прохода, плакаты по. [12]