Маршрут - движение
Cтраница 3
Хорошее значение маршрута движения и опыт машиниста поезда позволяют использовать кинетическую энергию поезда при прохождении коротких крутых подъемов. За счет этого во многих случаях обеспечивается возможность резкого увеличения массы поездов. [31]
При выборе маршрутов движения исходят из необходимости получения наибольшей производительности подвижного состава при наименьших затратах на его эксплуатацию. Для этого нужно так подобрать маршруты, чтобы при заданном объеме перевозок и определенном территориальном размещении пунктов получения и сдачи грузов сократить до минимума пробег подвижного состава и вместе с тем повысить коэффициент использования пробега. [32]
Задача планирования маршрута движения сводится к поиску оптимального пути на графе, ребрам которого соответствует определенная стоимость. В результате работы блока 5 строится матрица расстояний для различных оптимальных по стоимости трасс. [33]
После согласования маршрутов движения к очагу горения и определения боевых позиций, с которых пожарные будут осуществлять подачу огнетушащих веществ, РТП необходимо проинструктировать весь личный состав, участвующий в тушении пожара, и отдать распоряжение на боевое развертывание. [34]
При разведке маршрутов движения к объектам работ выявляют характер завалов, примерную протяженность заваленных участков и наиболее рациональные способы устройства проездов и прокладки колонных путей. Маршруты выбирают, исходя из наименьшего объема работ. [35]
Общее направление маршрута движения целесообразно планировать так, чтобы по возможности оно проходило поперек основной обработки почвы и обязательно охватывало все изменения элементов рельефа. [36]
На схемах маршрутов движения транспорта соответствующими знаками указываются: номера дорог, разрешенные и запрещенные направления движения, места поворотов, въездов и выездов, остановок, стоянок транспортных средств, а также пути следования пешеходов. [37]
Для анализа маршрутов движения документов, технологии их обработки и рационализации документооборота по каждому подразделению строятся организационные схемы внутриструктур-ных потоков информации. Такая схема представляет собой таблицу, где в строках указаны документы и перечень операций по их обработке, а в столбцах - управленческий персонал, выполняющий соответствующие операции обработки документов. [38]
При разработке маршрутов движения автопоездов в пересеченной или горной местности необходимо выполнить динамический расчет автомобиля, показывающий возможность передвижения автопоезда с заданной скоростью в наиболее труднопроходимых местах и наибольших подъемах. [39]
Тщательная разработка маршрутов движения подвижного состава способствует повышению коэффициента использования пробега. [40]
По установлении маршрута движения транспортного средства от обслуживаемого участка к месту обезвреживания или утилизации отходов определяется длина ездки. [41]
Сгруппированные по маршрутам движения исполнительные карточки раскладывают по ячейкам картотеки в следующем порядке. В верхнем ряду ячеек должны находиться карточки услуг, выполнение которых сопровождается перевозками в прямом направлении. [42]
 |
Соотношение затрат ( в % на перевозку мазута различными видами транспорта.| Рациональная область применения различных видов транспорта мазута. [43] |
Учтено, что маршруты движения по железной дороге и рекам на 10 %, а по автомобильным дорогам на 5 % протяженнее, чем трассы трубопроводов. Показатели речного транспорта приняты без затрат на развитие и содержание внутренних путей. [44]
Отражает состав и маршруты движения сообщений между структурными подразделениями, должностными лицами и техническими средствами АСУП, осуществляющими сбор, обработку и передачу информации. [45]
Страницы: 1 2 3 4