Чистые минеральные масла
Cтраница 1
Чистые минеральные масла, не бывшие в эксплуатации, практически пены не образуют. [1]
Чистые минеральные масла - 12 ( веретенное 2), 20 ( веретенное 3) применяются как смазочно-охлаждающая жидкость на автоматах и полуавтоматах, с большим числом открытых рабочих поверхностей, где возможно попадание охлаждающей жидкости в ответственные трущиеся соединения узлов и деталей станка, а очистка этих поверхностей затруднена. Из-за невысокой охлаждающей способности применять нежелательно. [2]
Чистые минеральные масла - индустриальное 12, индустриальное 20 применяются как смазочно-охлаждающая жидкость на автоматах и полуавтоматах с большим числом открытых рабочих поверхностей, где возможно попадание охлаждающей жидкости в ответственные трущиеся соединения деталей станка, а очистка этих поверхностей затруднена. Из-за невысокой охлаждающей способности применять эти минеральные масла нежелательно. [3]
Чистые минеральные масла не обеспечивают должной консервации. При добавлении к маслам специальных присадок против ржавления такие масла приобретают качества хорошего консервирующего материала. [4]
МАСЛА - чистые минеральные масла или смеси минеральных масел с различными присадками, применяемые для смазки моторов. Минеральные масла в зависимости от их назначения вырабатываются различной вязкости. Вязкость чистого минерального масла зависит от т-ры его перегонки. При повышении т-ры перегонки увеличиваются вязкость и плотность масла. [5]
Как уже было указано, чистые минеральные масла могут вовсе не давать осадка асфальтов при разведении их нефтяным эфиром, но это еще не доказывает их стойкости при высоких температурах. Вышеизложенные методы определения чисел в сущности имеют в виду кислотные примеси, образовавшиеся в результате воздействия теплоты и кислорода. Исследования Штегера обнаружили однако, что прямой зависимости между кислотными примесями и образованием осадка, весьма вероятно являющегося причиной образования нагара в цилиндрах, не существует. Поэтому простое испытание Кисслинга на коксовое число во многих случаях уже дает ответ на поставленный вопрос касательно устойчивости данного сорта масла. Предварительное удаление Соединений, растворимых в щелочах, устранено в способе Уотерса ( 369), который просто нагревает масло до определенной температуры, а затем определяет в нем вещества, осаждаемые нефтяным эфиром. Четыре навески масла по 10 г, помещенные в конические колбы на 150 см3 ( внутренним диаметром не более 65 мм), нагреваются в электрическом термостате 2 часа до 250D ( в течение 30 мин. [6]
Рабочей средой объемных гидропередач является жидкость: чистые минеральные масла, минеральные масла с различными облагораживающими присадками, синтетические масла. Жидкость при работе гидропривода выполняет три функции: перенос энергии от гидронасоса к гидродвигателю, смазку трущихся деталей всех гидромеханизмов и отвод тепла. [7]
Для многих областей техники давно прошли времена, когда можно было применять чистые минеральные масла без риска неполадок в смазываемых механизмах. Стремление к созданию максимально экономичных конструкций, обеспечивающих передачу все большей мощности при тех же размерах механизма, требует, чтобы совершенствование смазочных материалов шло в ногу с новейшими достижениями в области качества металлов и конструирования машин. Такое совершенствование неизбежно связано с более интенсивным использованием химических присадок. При этом проблемы качества и испытания смазочных материалов определенного назначения делаются все более актуальными, так как условия эксплуатации этих материалов становятся все более тяжелыми. [8]
 |
Зависимость относительной плотности прессовок из порошков стали ПХ18Н15 от давления при прессовании в гидростате (. и в стальной пресс-форме ( 2. [9] |
В качестве рабочей жидкости применяют водные эмульсии различных масел, глицерин, чистые минеральные масла, а также воду с добавками ингибитора ржавчины. В качестве материала для оболочек применяют резину, полиуретан и металлическую фольгу. Давление прессования как правило, не превышает 15 - 20 МПа. Гидростатическим прессованием преимущественно изготавливают трубы и втулки с донышком. [10]
В литературе есть указания, что эфиры и масла с добавкой эфиров способны растворять больше воздуха, чем чистые минеральные масла той же вяакости. [11]
Моторные смазочные масла представляют собой смеси главным образом минеральных нефтяных масел с различными присадками или же, реже, чистые минеральные масла. [12]
Сепараторные масла ( ГОСТ 176 - 50) содержат около 2 5 % сурепного или горчичного масла, поэтому они имеют более высокую смазочную способность, чем чистые минеральные масла. Однако антифрикционные и особенно антиизносные свойства этих масел ниже, а испаряемость и растекаемость выше, чем жировых приборных масел. [13]
К масляным ( углеводородным) СОЖ относят чистые минеральные и растительные масла и масла, наполненные различными присадками. Чистые минеральные масла не всегда эффективны при резании и нередко вызывают значительный разброс стойкости инструментов, а растительные масла дороги и дефицитны. Поэтому в составе СОЖ чаще используют минеральные масла, являющиеся базовыми, к которым добавляются антифрикционные, антиизносные и антиза-дирные присадки, ингибиторы коррозии, антиоксиданты, антипенные и антитуманные присадки. Животные и растительные жиры обычно применяют в качестве присадок. Минеральное масло в масляных СОЖ составляет 60 - 95 % по массе. [14]
В качестве жидкого смазочного материала для подшипников в большинстве случаев используют очищенные минеральные ( нефтяные) масла. Чистые минеральные масла не содержат кислот и вредных примесей, таких, как соединения азота, кислорода и серы, которые уменьшают ресурс подшипников. [15]
Страницы: 1 2