Летние масла
Cтраница 2
Опишем некоторые опыты, поставленные в лабораторных условиях. Для диспергирования отобрали зимние и летние масла М-8 Г, М - ЮГ, в которые был введен 1 % воды. [16]
Переход на новую технологию замены сезонных моторных масел в межсезонный период осуществляют только в пределах одной группы ( В, Г и Д) раздельно по маслам, предназначенным для дизельных и карбюраторных двигателей. Это вызвано тем, что зимние и летние масла отдельных групп изготовляют из одних и тех же базовых масел и одинаковых присадок. Различаются они в основном только содержанием депрес-сорных присадок и вязкостью, создающих необходимые условия для запуска двигателя при низких температурах и необходимую рабочую вязкость при работе в зимних и летних условиях. [17]
Масла АС-6 и АСп-6 являются основными зимними маслами для массовых типов автомобильных двигателей. АКЗп-6 служит зимним маслом для автомобилей, эксплуатируемых на севере; АС-10, АСп-10 и АКп-10 - основные летние масла для; массовых типов автомобильных двигателей. [18]
В зависимости от физических сврйств и щического срстава минеральные масла прдразделяют на л е т н и е - [ я рпрыскивания в весенний и летний перирд и зимние - для шневесенних и прзднеосенних обработок. Летние масла менее фито-щны, менее вязки и содержат 95 % несульфирующихся веществ. [19]
Нигрол, или трансмиссионное автотракторное масло, представляет собой неочищенный нефтепродукт со значительным количеством смолистых веществ. Его получают при прямой перегонке нефти и применяют для смазывания зубчатых зацеплений коробки передач и других аналогичных механизмов автомобилей и тракторов. Изготовляют зимние и летние масла, из которых последние имеют более высокую вязкость. [20]
Масла с давних пор используют для защиты садов от некоторых насекомых и клещей. Облиственные деревья можно безопасно обрабатывать только низкопроцентными эмульсиями парафиновых масел. Эти так называемые летние масла эффективны против плодовых клещей. Одно время их вытеснили более активные химические акарициды, но теперь масла снова стали входить в практику борьбы; это связано с появлением биотипов клещей, устойчивых к пестицидам. В США летние масла являются наиболее распространенными ака-рицидами. Следует добавить, что дозу масла можно снизить, растворяя в нем полиизобутен; это повышает безопасность обработок. [21]
 |
Технические нормы на авиационные масла.| Технические нормы на автомобильные масла. [22] |
Автомобильные масла применяются для смазки карбюраторных двигателей автомобилей, тракторов и мотоциклов. Эти масла получают из дистиллятов и смесей дистиллятов с остаточными компонентами путем кислотной и селективной очистки. По условиям эксплуатации предусмотрены зимние и летние масла. [23]
Вязкостно-температурные свойства масел для двигателей характеризуют их способность образовывать масляный слой, разделяющий металлические поверхности трущихся деталей, что обеспечивает уменьшение трения и износа. Вязкостно-температурные свойства моторных масел определяются кинематической вязкостью при 100, 50 и 0 С, температурой застывания, а также величиной индекса вязкости, характеризующего степень изменения вязкости масел в зависимости от температуры. Масла, применяемые в зимнее время и всесезонно, должны иметь высокий индекс вязкости, более низкую температуру застывания и меньшую вязкость при низких температурах, чем летние масла. [24]
В зависимости от физических свойств и химического состава масла подразделяются на летние и зимние. Зимние ( машинные, цилиндровые, зеленое, веретенные), обладающие более высоким интервалом кипения ( 300 - 450), большей вязкостью ( 1 3 - 6 5 по Энглеру при 50) и менее очищенные, более токсичны для устойчивых зимующих фаз вредных насекомых и для защищаемых растений. Они применяются для борьбы с вредителями в период покоя растений ранней весной, до распускания почек. Летние масла ( трансформаторное и легкое соляровое), обладающие меньшей вязкостью ( 1 5 - 1 8 по Энглеру при 50), кипящие при 250 - 275, более очищенные, менее опасны для растений и применяются в летний период. Из продуктов перегонки нефти в борьбе с вредными насекомыми находят применение мазут, керосин и минеральные масла. [25]
Министерством путей сообщения для каждой дороги установлены сроки перехода на зимнюю и летнюю смазки. Так, зимнюю смазку на Северной, Восточно-Сибирской и Дальневосточной дорогах применяют с 1 октября по 1 мая; на северных участках Октябрьской дороги-с 1 ноября по 1 мая; на Донецкой и Юго-Западной - с 1 декабря по 1 апреля; на Московской, Приднепровской и Северо-Кавказской - с 1 декабря по 1 марта. Закавказская и Азербайджанская дороги круглогодично применяют летние масла и смазки. На остальных дорогах применяют зимние смазки с 1 ноября по 1 апреля. [26]
Масла с давних пор используют для защиты садов от некоторых насекомых и клещей. Облиственные деревья можно безопасно обрабатывать только низкопроцентными эмульсиями парафиновых масел. Эти так называемые летние масла эффективны против плодовых клещей. Одно время их вытеснили более активные химические акарициды, но теперь масла снова стали входить в практику борьбы; это связано с появлением биотипов клещей, устойчивых к пестицидам. В США летние масла являются наиболее распространенными ака-рицидами. Следует добавить, что дозу масла можно снизить, растворяя в нем полиизобутен; это повышает безопасность обработок. [27]
Страницы: 1 2