Cтраница 2
По окончании сгонки прекращают доступ пара в куб и спускают кз куба оставшуюся жидкость. Регулировка работы ап-парагга сводится к изменению количества пара, подаваемого в куб, и воды, подаваемой на дефлегматор. Количество пара практически остается постоянным во все время сгонки. Поэтому основной задачей является изменение подачи воды на дефлегматор или, что то же, изменение флегмового числа. [16]
С увеличением давления прикрывается доступ пара в плиты, с уменьшением-открывается. [17]
По окончании сгонки прекращают доступ пара в куб и спускают оставшуюся жидкость из куба. [18]
При помощи конденсатоотводчиков предотвращается доступ пара в конденсационные трубопроводы. Существуют конденсато-отводчики поплавковые и с термостатическим элементом. [19]
Предохранительные выключатели, прекращающие доступ пара в турбину в случае повышения ее числа оборотов я а 10 %, должны регулярно испытываться в сроки, указанные в ПТЭ. Результаты испытаний фиксируются в документах. Для уверенности в действии запорных органов предварительно - выключатель приводится в действие от руки. Необходимо следить за плотностью закрытия обратных клапанов на отборах во избежание разгона турбины при закрытых запорных органах. Стопорный вентиль должен быть чист и свободно закрываться. При несвоевременном действии при пробе автомат должен быть немедленно отрегулирован. Регулировку следует производить изменением натяжения пружины ( толщины прокладок), но ни в коем случае не опиливанием бойка. [20]
Предохранение неработающего оборудования от доступа пара достигается плотным закрытием задвижек и вентилей, а также соединением паропроводов с атмосферой машинного зала через вертикальные ( без перегибов) трубные пароотводчкки. Последние устраивают на верхних частях паропроводов между двумя запорными органами, в том числе между главной парозапорной задвижкой и стопорным клапанам турбины. Вентшги для отвода пара должны быть полностью открыты в течение всего времени стоянки турбины. [21]
Предохранение неработающего оборудования от доступа пара достигается плотным закрытием задвижек и вентилей, а также соединением паропроводов с атмосферой машинного зала через вертикальные ( без перегибов) трубные пароотводчики. Последние устраивают между двумя запорными органами, в том числе между главной парозапорной задвижкой и стопорным клапаном, между паро-запорными задвижками и обратными клапанами на регулируемых отборах и на линии противодавления турбины. Линии обеспарива-ния не должны иметь связи с другими трубопроводами. Вентили для отвода пара должны быть полностью открыты в течение всего времени простоя турбины. [22]
При помощи конденсационных горшков предотвращается доступ пара в конденсационные трубопроводы. Существуют конденсационные горшки поплавковые и с термостатическим элементом. [23]
После отключения генератора можно закрыть доступ пара в турбину, обеспечив подачу острого пара на уплотнения, и пустить масляный турбонасос. [24]
Дежурный машинист обязан немедленно прекратить доступ пара в турбину выбиванием автомата безопасности от руки и остановить турбину во всех случаях ( угрожающих жизни людей, целости оборудования турбины или генератора), предусмотренных производственной или противоаварийной инструкциями для машиниста турбины. [25]
Обратные паровые клапаны, прикрывающие доступ пара в котел из общего паропровода котельной в случае снижения давления в котле, иногда не закрываются из-за теплового расширения и заедания при посадке; зазоры в них следует устанавливать в зависимости от температуры пара и размеров арматуры. [26]
Чтобы проверить плотное закрытие клапаном доступа пара в турбину, после проверки автомата безопасности не следует сразу закрывать стопорный клапан от руки. [27]
Идеальная упаковка предполагает полное исключение доступа паров воды и агрессивных газов из окружающего воздуха, а также предотвращение уноса ингибитора из замкнутого пространства. [28]
![]() |
Влияние поперечного потока вещества на теплообмен. [29] |
Наличие в паре неконденсирующего газа затрудняет доступ пара к поверхности конденсации. В результате скорость конденсации уменьшается. [30]