Высоковязкие масла

Cтраница 2

Вольтоли представляют собой высоковязкие масла, которые получаются при воздействии на маловязкие минеральные масла или на смесь минеральных и растительных масел тихих электрических разрядов. [16]

Авиационные масла - высоковязкие масла, подвергнутые специальной обработке, имеют высокую смазочную способность, обладают высокой стабильностью. [17]

Установлено, что высоковязкие масла типа автолов и тем более авиационные масла под действием электрического поля практически не выделяют газов. [18]

Изменение свойств льняного масла при продувании воздуха при 125. [19]

Полученные путем окислительной полимеризации высоковязкие масла находят различное применение. Так, благодаря наличию гидроксильных групп эти масла растворимы в спирте и совместимы с нитроцеллюлозными лаками, что позволяет использовать их в качестве пластификаторов. В большом количестве такие масла расходуются в производстве линолеума; подвергнутый окислительной полимеризации рыбий жир используется в производстве искусственных жиров ( ворвани) и для получения искусственной кожи. Для малярных красок подобные масла применяются меньше, чем масла, обработанные различными другими способами. [20]

Объясняется это тем, что высоковязкие масла значительно хуже растворяются в смеси ацетона с бензолом, чем дистиллятные ( см. табл. 3), а церезины обладают свойством более прочно удерживать масла, чем парафины. [21]

ОКТОЛЫ ( ТУ 38) - высоковязкие масла, используемые в качестве загущающих компонентов смазочных масел различного нааначения. Выпускаются трех марок: октол-200 и ок-тол-600 - продукты полимеризация изобутилена и нормальных бутиленов, и осерненный октол-600, получаемый осернением высоковязких О. [22]

Большая часть эфиров абиетиновой кислоты представляет собой высоковязкие масла. Кристаллические абиетаты составляют исключение; они могут быть получены только из спиртов, которые сами способны кристаллизоваться. Следует отметить, что известен кристаллический абиетат глицерина, но промышленные эфиры глицерина не кристаллизуются. [23]

В высоконагруженных узлах трения тихоходных машин используют высоковязкие масла, в - малонагруженных и быстроходных узлах - средне - и маловязкие. В условиях гидродинамического режима трения полностью предотвращается фрикционный износ поверхностей, однако в чистом виде такой режим проявляется редко. [24]

Масла 4, 5 и 6 представляют собой высоковязкие масла, удовлетворяющие требованиям спецификации DERD-2487 по минимальной вязкости 7 5 ест при 98 9 С. [25]

Было установлено, что при оптимальных условиях получаются высоковязкие масла ( v10035 - 4 - 230 ест) с индексом вязкости выше 100, низким коксовым числом и высокой стабильностью против окисления. Особенно благоприятные вязкостно-температурные свойства имеют алкилпроизводные бензола. [26]

Маловязкие масла характеризуются более высоким индексом вязкости, нежели высоковязкие масла. [27]

Из гудрона - остатка от перегонки мазута - получают остаточные, высоковязкие масла. Этот продукт нуждается в дополнительной очистке по сравнению с масляными дистиллятами. Чаще всего эту очистку - деасфальтизацию проводят с помощью растворителя ( сжиженного пропана), который при соответствующих условиях растворяет ценные компоненты масла-смолисто-асфальтеновые вещества. Процесс проводится при высоком давлении ( 4 МПа), необходимом для удерживания в жидком состоянии. [28]

При окислении гудрона путем продувки его воздухом оставшиеся в гудроне высоковязкие масла окисляются, уплотняются и образуют смолы, являющиеся компонентом асфальта. [29]

Зависимость числа оборотов. [30]

Страницы: 1 2 3 4