Cтраница 1
![]() |
Фиксация вала коншескоВ передачи 378. [1] |
Фиксирующие базы следует выбирать с таким расчетом, чтобы при всех возможных температурных изменениях размеров системы точность расположения деталей не нарушалась или нарушалась бы в наименьшей мере. [2]
![]() |
Затяжка по нескольким поверхностям. Составная шейка коленчатого вала.| Осевая фиксация деталей. [3] |
Добиться совпадения фиксирующих баз практически невозможно. [4]
Центральная опора 3 устроена по типу домкрата и по своему назначению является фиксирующей базой. Плита опоры в определенном положении стопорится на раме стенда при помощи зажимов. Рабочее положение опоры зависит от марки испытуемого заднего моста. После регулировки соосности винт и призма стопорятся. [5]
Лишние размеры ( повторение размеров заготовок, простановка размеров, которые определяются сами собой в результате соединения детален но фиксирующим базам) только усложняют чертеж и отвлекают внимание исполнителя. [6]
На рис. 8, а в зубчатой шевронной передаче колеса ошибочно зафиксированы дважды - самим шевронным зубом и упором в торцы подшипников скольжения. При этом добиться совпадения фиксирующих баз практически невозможно. [7]
![]() |
Осевая фиксация деталей 590. [8] |
Детали следует фиксировать в осевом направлении только в одной точке, предусматривая возможность самоустановки детали по остальной ее длине. Если, например, палец зафиксирован врезными винтами в двух опорах ( рис. 429, а), то при тепловом изменении размеров в узле возникают лишние напряжения. В правильной конструкции б закреплен только один конец пальца; противоположный конец может перемещаться в опоре. В ошибочной конструкции в зубчатой передаче с шевронным зубом колеса зафиксированы в осевом направлении дважды - зубом и упором в торцы подшипников. Добиться совпадения фиксирующих баз практически невозможно. [9]
![]() |
Осевая фиксацпя деталей 590. [10] |
Детали следует фиксировать в осевом направлении только в одной точке, предусматривая возможность самоустановкп детали по остальной ее длине. Если, например, палец зафикспрованчврезными винтами в двух опорах ( рис. 429, а), то при тепловом изменении размеров в узле возникают лишние напряжения. В правильной конструкции б закреплен только один конец пальца; противоположный конец может перемещаться в опоре. В ошибочной конструкции в зубчатой передаче с шевронным зубом колеса зафиксированы в осевом направлении дважды - зубом и упором в торцы подшипников. Добиться совпадения фиксирующих баз практически невозможно. [11]