Игольчатая масленка

Cтраница 1

Игольчатая масленка хотя и подает смазку только при вращении вала, но расход его довольно велик. [1]

В игольчатых масленках игла / соприкасается с цапфой, при вращении вала подпрыгивает и периодически открывает сливной канал. Из фитильных масленок масло непрерывно подается посредством фитиля, поэтому их применяют в механизмах, работающих с кратковременными перерывами. [2]

Шариковая масленка.| Масленка для ручной смазки.| Фитильная ленка.| Игольчатая ленка.| Масленка с постоянной подачей масла. [3]

На рис. 40 показана игольчатая масленка. Основными деталями являются стеклянный или металлический баллон /, центральная трубка 2 с конически. Масло заливают в масленку через отверстие 6 в крышке, затем оно проходит через фильтр 5 в центральную трубку и просачивается в коническую щель между иглой и отверстием. [4]

Устройство представляет собой комбинацию игольчатой масленки и маслораспреде-лителя. Наличие масленки с игольчатым дросселем позволяет выключать подачу масла. [5]

На рис. 225, а показана игольчатая масленка для подачи жидкой смазки. [6]

На рис. 166, а показана игольчатая масленка для подачи жидкой смазки. Масло находится в резервуаре /, закрытом конической пробкой 2; другой конец пробки, также конический, вставлен в отверстие крышки подшипника. [7]

На рис. 315, в показана игольчатая масленка для подачи жидкой смазки. Масло находится в резервуаре 1, закрытом конической пробкой 2; другой конец пробки, также конический, вставлен в отверстие крышки подшипника. Сквозь пробку проходит игла 3, опирающаяся на поверхность цапфы. При вращении вала игла вследствие неровностей на поверхности цапфы испытывает сотрясения и масло из резервуара проходит через получающийся зазор между иглой и отверстием в пробке. При неподвижном вале подачи масла не происходит. [8]

На рис. 232, а показана игольчатая масленка для подачи жидкой смазки. Масло находится в резервуаре /, закрытом конической пробкой 2; другой конец пробки, также конической, вставлен в отверстие крышки подшипника. Сквозь пробку проходит игла 5, опирающаяся на поверхность цапфы. При вращении вала игла вследствие неровностей на поверхности цапфы колеблется, и масло из резервуара проходит через зазор между иглой и отверстием в прооке. При неподвижном вале подача масла не проис-хрдит. [9]

На рис. 225, а показана игольчатая масленка для подачи жидкой смазки. [10]

Подача масла на смазываемые поверхности паровых машин производится следующим образом: для легкодоступных неответственных поверхностей - смазка ручная при помощи фитильных, игольчатых масленок; кольцевая смазка - для подшипников; центробежная смазка - для пальца кривошипа; смазка цилиндров, сальников и внутренних органов парораспределения маслом, распыленным в паре с помощью паровых или механических лубрикаторов. Современные паровые машины имеют две самостоятельные системы смазки: центральную для смазки цилиндров, сальников и внутренних органов парораспределения, осуществляемую лубрикатором, и циркуляционную при помощи шестеренчатого насоса для смазки наружных движущихся частей. [11]

Обыкновенные отверстия для смазки обусловливают проливание большого количества масла и поэтому их следует снабжать воронкообразными капсулями. Игольчатые масленки работают весьма неравномерно, а масленки с фитилем продолжают смазку после остановки машины, если на время перерыва фитиль оставляют внутри. [12]

Цилиндр, поршень и сальник компрессоров смазываются маслом с помощью масляных лубрикаторов, приводимых в движение от вала компрессора. Иногда вместо лубрикаторов для смазывания цилиндров и сальников в горизонтальных компрессорах применяют игольчатые масленки типа Шарко. [13]

Масло подводится только в количествах наименьшей потребности в соответствии со смешанным трением; действует во вренп работы подшипника, прекращает действие при остановке; своевременное наполнение. Целесообразно устройство видимого падения капель и применение стеклянные резервуаров. Фитильные и игольчатые масленки вытесняются вентильными с точной регулировкой ( фчг. [14]

Страницы: 1