Cтраница 1
Управляющее масло в эту камеру поступает через постоянный дроссель 10 и выходит из нее через окна плунжера 3 и внутреннюю полость золотника 5 на слив. [1]
При отсутствии давления управляющего масла камера А соединяется со сливом. [2]
Таким образом, для каждого определенного давления управляющего масла в области рабочих давлений отсечные кромки Б золотника и кромки В проточки в буксе совпадают, а поршень сервомотора занимает положение, соответствующее данному давлению. [3]
При смещении золотника 3 вниз в результате падения давления управляющего масла открывается слив масла из камеры А. [4]
Сервомотор с золотником ( рис. VIII-8) служит приводом выпускных воздушных клапанов. Перемещение золотника по вертикали пропорционально давлению управляющего масла. [5]
При отсутствии давления управляющего масла камера А соединяется со сливом. При увеличении давления управляющего масла поршень 1 и золотник 3 поднимаются. При смещении отсечных кромок В вверх относительно кромок В под поршень 12 сервомотора поступает напорное масло, давлением которого сжимает пружину 11 и поднимает поршень. Вместе с поршнем поднимается конец рычага 10 и закрепленный на нем упор 7, за которым следует букса 4, совмещая кромки Б та. [6]
При отсутствии давления управляющего масла камера А соединяется со сливом. При увеличении давления управляющего масла поршень 1 и золотник 3 поднимаются. При смещении отсечных кромок Б вверх относительно кромок В под поршень 12 сервомотора поступает напорное масло, давлением которого сжимает пружину 11 и поднимает поршень. Вместе с поршнем поднимается конец рычага 10 и закрепленный на нем упор 7, за которым следует букса 4, совмещая кромки Б и В и закрывая подвод масла под поршень 12 сервомотора. [7]
Перемещение управляющего золотника в золотниковой втулке происходит следующим образом. С левой стороны [ ( согласно рис. П-6) золотник 5 имеет поршень, образующий с золотниковой втулкой 6 камеры Б и В; при этом площадь поршня в камере Б больше, чем площадь поршня в камере В. Камеры Б я В питаются управляющим маслом с давлением 3 - 4 кгс / см2, поступающим к ним от питающей магистрали. [8]