Масло-стойка

Cтраница 2

Для получения хорошей пленки обмотки, пропитанные в лаке, подвергают интенсивной горячей сушке при доступе воздуха в течение 18 ч при температуре 105 С. Этот лак хорошо сохнет, цементирует обмотку, влаго - и масло-стоек. Растворителем лака ГФ-95 служит бензин. [16]

Бак для рабочей жидкости. а - конструкция. б - схема.| Сливной фильтр.| Рукав ( шланг высокого давления. [17]

Гибкие шланги низкого давления состоят из внутреннего резинового слоя, стальной спирали из проволоки диаметром 1 - 1 5 мм, покрытой сверху еще одним резиновым слоем, двух слоев прорезиненной ткани и наружного резинового слоя. Гибкие рукава и шланги должны быть тепло -, морозо - и масло-стойки. [18]

Длины проводов высокого напряжения.| Провод ПВЛ.| Провод ПЗС-7. [19]

Провода выдерживают изгиб вокруг стержня диаметром 13 мм. Лаковая пленка проводов водонепроницаема, нагревостойка ( 120 С), холодостойка ( - 60 С) и масло-стойка. [20]

Длины проводов высокого напряжения.| Провод ПВЛ.| Провод ПВС-7. [21]

Провода выдерживают изгиб вокру стержня диаметром 13 мм. Лаковая пленка проводов водонепроницаема, нагревостойка ( 120 С), холодостойка ( - 60 С) и масло-стойка. [22]

Если втулки с трудом входят в отверстие рукава, их следует смазать водой или мылом. Не следует пользоваться маслом или жиром, которые могут повредить внутренний резиновый слой рукава, если он не масло-стоек. В любом случае масло или жир не испаряется и остается в зазоре, снижая надежность крепления. [23]

Компаунд № 225, являясь, как это свойственно битумам вообще, термопластичным материалом, не обладает особо высокой яагревостойкостью. Обмотки, пропитанные HIM, не могут работать при температуре выше 120, так как при более высокой температуре возможно частичное вытекание компаунда из обмоток. Компаунд этот также и не масло-стоек. Чтобы повысить нагревосто йкость, применяют более тугоплавкий ( продутый) битум или же примешивают к компаунду некоторое количество льняного масла, которое придает компаунду характер термореактизяого состава. [24]

Компаунд 225, являясь, как это свойственно битумам вообще, термопластичным материалом, не обладает особо высокой нагревостойкостью. Обмотки, пропитанные им, не могут работать при температуре выше 120 С, так как при более высокой температуре возможно частичное вытекание компаунда из обмоток. Компаунд этот также и не масло-стоек. Чтобы повысить нагревостойкость, применяют более тугоплавкий ( продутый) битум или же примешивают к битуму некоторое количество льняного масла, которое придает компаунду характер термореактивного состава. [25]

Бесцветная эластичная масса, плотн. V-излучения, образуя резины, к-рые обладают высокой морозе -, тепло - и атмосферостойкостью, а также уникальными электроизоляц. Фенилсилоксановые каучуки, кроме того, масло-стойки. [26]

Ценным свойством акриловых н метакриловых полимеров является их прозрачность и бесцветность, а также способность пропускать ультрафиолетовые лучи при очень высокой светостойкости. Полиакрилаты, особенно полимер метилового эфира акриловой кислоты, отличаются высокой эластичностью и довольно большой механической прочностью. Акриловые и метакриловые полимеры устойчивы к разбавленным ( 10 - 15 % - ным) кислотам и щелочам, кроме того, они бензино - и масло-стойки. [27]

Основными, видами лакотканей у нас являются следующие. Марки ЛХСМ и ЛХСС обладают меньшей эластичностью. Общим недостатком этих лакотканей является склонность к тепловому старению, под влиянием которого ла-коткань становится хрупкой. Черные лакоткани ( марки ЛХЧ) отличаются от светлых Повышенными электроизоляционными свойствами и влагостойкостью, меньшей склонностью к тепловому старению, но они менее масло-стойки и менее бензиностойки. [28]

Страницы: 1 2