Масса - марка
Cтраница 5
Сварка электрозаклепками неплавящимся электродом позволяет получать швы без усиления и с большей глубиной проплавления металла, чем сварка плавящимся электродом. В качестве электродного материала рекомендуется графитированная масса марки А Московского электродного завода. Защитой металла шва при сварке могут служить флюс или различные защитные газы. [61]
 |
Схема рулонной подмотки. [62] |
Конус на подмотке выполняют путем отрыва полосок от подмотанных бумажных рулонов с помощью стальной проволоки с грузиками. Полоски начинают отрывать от края свинцовой или алюминиевой оболочки на расстоянии 255 мм для кабеля 6 кв и 270 мм для кабеля 10 кв, перемещая линию отрыва каждого слоя в сторону кабеля на 1 - 1 5 мм. Поверхность конуса подвергается обильной поливке массой марки МП-1, разогретой до 120 - 130 С. [63]
В настоящее время в США 95 % всех городских пассажирских перевозок осуществляется индивидуальными машинами. Только за период 1970 - 1973 гг. масса сопоставимых марок легковых автомашин увеличилась примерно на 135 кг, хотя общеизвестно, что между расходом горючего и массой машины существует прямая зависимость. [64]
Страницы: 1 2 3 4 5