Масса - металл - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Настоящий менеджер - это такой, который если уж послал тебя... к чертовой бабушке, то обязательно проследит, чтобы ты добрался по назначению. Законы Мерфи (еще...)

Масса - металл

Cтраница 1


Масса металла, переходящего в кумулятивную струю, в среднем составляет б - 11 % от массы облицовки. Подтверждением того, что кумулятивная струя связана с течением металла, кроме приведенных результатов, гут служить следующие данные. Если на внут реннюю поверхность стального конуса гальваническим путем нанести слой меди толщиной 0 05 мм, то обнаружить в песте какие-либо следы меди не удается. Если же слой меди нанести на наружную поверхность конуса, то в песте обнаруживаются полосы окисленной меди. При обследовании песта вдоль его оси удается обнаружить узкий канал, наличие которого является показателем того, что внутренние слои металла имеют резко повышенные скорости по сравнению с наружными. О характере деформации металла облицовки в процессе ее обжатия можно также судить по результатам металлографических исследований пестов в сечениях, различно удаленных от оси.  [1]

Масса металла в зданиях, обслуживающих транспорт, может быть определена по таким же нормам расхода металла. Но полученную массу металла необходимо уменьшить на величину отходов и скорректировать с учетом поправочных коэффициентов, принятых в различных территориальных поясах. Масса металла в сооружениях этой отрасли может быть определена на основе натуральных показателей: протяженности и сортамента рельсов в магистральных путях МПС, в городском транспорте и метрополитене; протяженности или объемов различных видов береговых сооружений.  [2]

Масса металла, заключенного в транспортных средствах, определяется на основе данных о натуральном составе их по материалам переоценки и масс единиц транспортных средств, выбранных из специальных ценников, каталогов и других справочных материалов.  [3]

Масса металла, стравленная с единит. Она определяется по разности масс образца до фосфатпрог.  [4]

Масса металла, нагреваемого и охлаждаемого в процессе цикла вулканизации покрышки, приходящегося на одну прессформу, в форматоре-вулканизаторе значительно больше, чем в автоклав-прессе. Кроме того, относительная поверхность теплоотдачи в окружающую среду у форматоров-вулканизаторов также выше, чем у автоклав-прессов. Эти факторы требуют умелого подхода к разработке режимов вулканизации, выбора способа обогрева пресс-форм, монтажа и эксплуатации форматоров-вулканизаторов. Только при строгом соблюдении режима экономии теплоносителей форматоры-вулканизаторы оказываются эффективными вулканизационными аппаратами.  [5]

Масса металла, отлитая в изложницу ( металлическую форму простой конфигурации) и там затвердевшая, предназначенная для горячей обработки давлением посредством прокатки или ковки, называется слитком.  [6]

Масса металла, набираемая в ковш, определяется суммарной металлоемкостью форм, заливаемых из одного ковша, с учетом дополнительно набираемого ( 3 - 5 % от объема ковша) излишка металла для компенсации возможных переливов и погрешностей формовки. Для массового производства количество металла уточняется опытным путем с целью уменьшения сливов и предотвращения недолива форм.  [7]

Масса металла установки составляет 5540 т, а ее стоимость 12 95 млн.руб. Расход электроэнергии в связи с большим числом различных коммуникаций и аппаратов составляет 74 298 млн. кВт ч / год.  [8]

Масса металла труб при линейной системе нагнетательных водоводов больше, чем при лучевой, причем эта разница возрастает с увеличением давления нагнетания воды, но иногда ( большое число нагнетательных скважин, незначительные объемы закачки воды и др.) при лучевой системе эта масса может быть больше, чем при линейной.  [9]

Масса металла труб при линейной системе нагнетательных водоводов больше, чем при лучевой, причем эта разница возрастает с увеличением давления нагнетания воды. В отдельных случаях ( при большом числе нагнетательных скважин, малых объемах закачки воды и др.) масса труб при лучевой системе может быть больше, чем при линейной.  [10]

Масса металла прокорродированных деталей, узлов, конструкций, заменяемых во время проведения текущего, капитального ремонтов. Определяется по прейскурантам, чертежам или путем контрольного взвешивания.  [11]

Какая масса металла может быть получена при добавлении всего полученного альдегида, к избытку аммиачного раствора оксида серебра.  [12]

Какая масса металла может быть получена при добавлении всего полученного альдегида к избытку аммиачного раствора оксида серебра.  [13]

Какая масса металла может быть полу чека при добавлении всего получен лого альдегида, к избытку аммиачного раствора оксида серебра.  [14]

Какая масса металла была при этом получена. Ответ: уменьшается в 2 02 раза; 3289 кг.  [15]



Страницы:      1    2    3    4