Cтраница 2
Построение привода по данной схеме возможно только при небольшой мощности электродвигателя, поскольку только в этом случае масса электродвигателя не превышает массу ВЗП. Применение такого привода целесообразно в относительно тихоходных системах, например в ориентирующем механизме. Консольное расположение выходного вала допускает поворот следующего звена или захватного устройства на угол 360 и более. [16]
Такая конструкция пригодна пр установке небольших электродвигателей, так как перекрытие, кроме обычной нагрузки, воспринимает массу электродвигателя, вала, рабочего колеса насоса а также реакцию от колеса. [17]
![]() |
Последовательность вытяжки отвлек при работе двумя.| Последовательность вытяжки шпилек mm работе одним. [18] |
Мощность электродвигателя равна 5600 кВт при частоте вращения 1000 об / мин, напряжение сети 600 В, масса электродвигателя 33 5 т, габаритный размер в плане 3000 мм, высота 4200 мм. Заводом-изготовителем электродвигатели поставляются обкатанными на холостом ходу в двух исполнениях - с охлаждением пресной водой или морской. После сборки на объекте электродвигатели повторно должны проходить обкатку и добалан-сировку. [19]
Расшифровка полного обозначения типоразмеров двигателей серий 4А и 4АР приведена в табл. 5.1 и 5.2. Б табл. 5.3 даны основные размеры и масса электродвигателей этих марок. [20]
Мощность электродвигателя 4000 кет; напряжение 6000 в; частота вращения 4 17 1 / сек ( 250 об / мин); масса электродвигателя 31 200 кг. [21]
Следует учитывать, что с ростом числа ступеней резко усложняется электродвигатель, увеличивается число обмоток статора, подлежащих коммутации, и число пускателей, возрастают размеры и масса электродвигателя, усложняются схемы управления и ухудшаются энергетические показатели электродвигателя. [22]
Условные обозначения: Р - грузоподъемность лифта, кг; v - скорость кабины, м / с; N - мощность электродвигателя, кВт; я - частота вращения электродвигателя, мин-1; А - межцентровое расстояние редуктора, мм; i - передаточное число редуктора; Ц - цилиндрическое зацепление червячной пары; Г - глобоидное зацепление червячной пары; Д - диаметр канатоведущего шкива, мм; G - общая масса, кг; О - масса электродвигателя, кг. [23]
![]() |
Техническая характеристика поршневых аммиачных компрессоров. [24] |
МПа; ход поршня 125 мм; диаметр цилиндров 125 мм; частота вращения 735 об / мин; потребляемая мощность 52 кВт; расход охлаждающей воды при ее температуре 25 С 25 л / мин; расход масла для смазки цилиндров и сальников 36 г / ч; масса компрессора 1062 кг; тип электродвигателя АВ2 - 101 - 8НЧТ5 - П; мощность электродвигателя 75 кВт; частота вращения электродвигателя ( синхронное) 750 об / мин; напряжение 220 / 380 В; масса электродвигателя 510 кг; общая масса установки в объеме поставки 1998 кг. [25]
Основные параметры компрессора 5ВХ350 / 2.6 БР: холодопроизводительность при температуре кипения - 40 С и промежуточной температуре жидкого аммиака - 10 С 157 кВт, эффективная мощность компрессора при температуре кипения - 40 С и промежуточной температуре жидкого аммиака - 10 С 40 кВт, наибольшая разность давлений нагнетания и всасывания 0 49 МПа ( 5 кгс / см2), тип электродвигателя АО2 - 82 - 2, мбщность его § 5 кВт, частота вращения 49 с-1 ( 2920 об / мин), напряжение 220 / 380 В, масса электродвигателя 415 кг. [26]
При расчетах с выбором электродвигателя вычисления проводят при четырех частотах вращения вала электродвигателя. Масса электродвигателя при одной и той же мощности уменьшается с увеличением его быстроходности. Возрастающее при этом z / ред приводит к увеличению массы редуктора, наиболее заметному при термообработке улучшением. Поэтому суммарная масса привода в зависимости от частоты вращения электродвигателя имеет минимум. [27]
При расчетах с выбором электродвигателя вычисления проводят при четырех частотах вращения вала электродвигателя. Масса электродвигателя при одной и той же мощности уменьшается с увеличением его быстроходности. Возрастающее при этом Мрел приводит к увеличению массы редуктора, наиболее заметному при термообработке улучшением. Поэтому суммарная масса привода в зависимости от частоты вращения электродвигателя имеет минимум. [28]
![]() |
Диаграмма зависимости массы лебедки с редуктор-ным приводом от числа передач ( применительно к установке БУ-300. [29] |
Масса механических передач несколько снижается с уменьшением числа передач, масса тормозных машин остается постоянной. Изменение массы электродвигателей определяется следующими факторами. Требуемый диапазон регулирования двигателей при большом числе передач относительно невелик, и регулирование обеспечивается за счет изменения потока возбуждения. [30]