Cтраница 2
Все это создает некоторые дополнительные трудности углеснабжения коксохимических заводов, удаленных от угольных баз. Часть коксохимических заводов снабжается рядовым, необогащенным углем, который подвергается обогащению при этих заводах. В таких случаях происходит увеличение перевозок углей сравнительно с перевозками кокса на коксохимические заводы, находящиеся вблизи своей сырьевой базы. [16]
Уплотнение угольной загрузки, способствуя улучшению коксуемости ряда углей, обеспечивает расширение угольной базы коксования. [17]
Иными словами, на строительство второй очереди Криворожского металлургического завода, включая рудную и угольную базу, потребуется затратить средств в полтора - два раза меньше, чем на строительство аналогичных по мощности Карагандинского или Барнаульского заводов. [18]
Решение этой задачи в условиях рыночных экономических отношений в России осложняется неблагоприятным развитием сырьевой угольной базы, необходимостью приведения в соответствие расхода углей на коксование с их природными запасами, а также значительным отставанием обновления физически и морально устаревшего печного фонда. [19]
Однако в настоящее время по этим месторождениям отсутствуют необходимые данные для их оценки как угольных баз для коксования. [20]
Разгрузчик устанавливается на прирельсовых складах бетонных и бетонно-растворных заводов, заводов железобетонных изделий, угольных баз и перегрузочных пунктах. [21]
Только в условиях социалистического способа производства может быть поставлена и разрешена проблема радикального расширения угольной базы коксования для использования всех химически ценных углей. В связи с быстрыми темпами развития черной металлургии, систематическим укрупнением доменных печей и особенностью угольных запасов в СССР важнейшее значение приобретает задача получения этого кокса из более широкого круга углей при дальнейшем улучшении качества кокса. [22]
Машина С-492 устанавливается на прирельсовых складах бетонных и бетонно-растворных заводов, заводов железобетонных изделий, угольных баз и перегрузочных пунктах. На портале, состоящем из отдельных сварных металлоконструкций, подвешена передвижная рама с двумя параллельно работающими ковшовыми элеваторами и передаточным ленточным транспортером с бункером. Габарит портала обеспечивает прохождение под ним железнодорожного подвижного состава. [23]
В нашей стране уделяется огромное внимание состоянию и развитию топливодобывающей и топливоперерабатывающей промышленности, созданию новых угольных баз, строительству шахт, коксохимических заводов, заводов газификации твердого топлива и полукоксования. [24]
Повышение доли участия газовых углей в шихтах коксохимических заводов является одной из важнейших задач развития угольной базы коксохимической промышленности. [25]
Решения XX съезда КПСС о создании третьей металлургической базы страны в Восточной Сибири выдвигают задачу развития овых угольных баз для коксования, главным образом в Восточной Сибири. На территории Восточной Сибири расположены следующие угольные бассейны: Минусинский, Иркутский, Ленский, Южно-Якутский, Тунгусский и Таймырский. Угольные месторождения Восточной Сибири еще недостаточно разведаны и поэтому характеристика их как угольных баз для коксования еще недостаточно достоверна. [26]
Необходимо в возможно более короткий срок соорудить железную дорогу для освоения этого бассейна, который может стать новой мощной угольной базой страны. Необходимо также-дальнейшее развитие и расширение геологических разведок и испытаний коксуемости углей этого бассейна. [27]
Сооружение обогатительной фабрики в новых угольных районах, например, в Печорском или Буреинском, надолго закрепило бы угольную базу коксохимического завода, так как обогатительная фабрика проектируется для обогащения углей из близлежащих шахт и лишь с известными трудностями может быть переведена на снабжение углями из других более отдаленных шахт. При дальнейшем разведывании в этих угольных бассейнах могут быть обнаружены лучшие угли для коксования. При наличии обогатительной фабрики в системе коксохимического завода возможно без особых затруднений переключаться на обогащение других, лучших углей, тогда как при наличии обогатительной фабрики при шахтах такое переключение делается крайне затруднительным. [28]
При проектировании складов прежде всего необходимо определить емкость склада, которая зависит от производительности завода, расстояния его от сырьевой угольной базы, условий доставки угля, количества намечаемых компонентов угля, входящих в шихту, и количества ( / о) угля, подлежащего усреднению на складе. [29]
В капиталистических же странах узость и неустойчивость рынков сбыта продуктов коксования углей, серьезные недостатки в развитии техники коксования и сужение угольной базы, главным образом вследствие тенденции исчерпания углей для коксования препятствуют рациональному использованию углей. [30]