Материал - сальник
Cтраница 2
Для обеспечения надежной работы системы управления гидромеханических коробок передач внутренние утечки масла должны быть полностью исключены. С другой стороны, при недостаточном уплотнении входного и выходного валов и мест разъемов могут возникнуть течи масла из корпуса коробки передач, что приведет к снижению уровня масла и будет причиной поломки агрегата. Поэтому вопросу подбора масел, не оказывающих вредного воздействия на материал сальников, приводящего к снижению их уплотняющей способности, в настоящее время уделяется очень большое внимание. [16]
Масла для гидропередач не должны оказывать вредного воздействия на синтетическую резину, из которой изготавливают сальники. Поэтому масло следует выбирать таким образом, чтобы оно, находясь в контакте с материалом сальников, работало удовлетворительно. Более подробно этот вопрос будет освещен при рассмотрении спецификаций на масла для ГМКП. [17]
 |
Гидравлический затвор. [18] |
Сальник содержит сальниковую набивку ( из фибры, кожи, полихлорвинила, фторопласта, асбеста, асбеста с графитом, свинца, баббита), сжатую в сальниковом гнезде нажимной гайкой. При давлениях до 1000 am сальник может быть заполнен одной набивкой. При более высоких давлениях целесообразно перемежать уплотняющий материал фигурными латунными или стальными кольцами. Течению материала сальника, происходящему при его затягивании, противодействует трение в набивке. Кольца, находящиеся между слоями набивки, уменьшают трение и улучшают распределение напряжений в сальнике. [19]
Страницы: 1 2