Стационарная база
Cтраница 2
К таким организациям относятся: курортная бальнеологическая лечебница; курортная грязелечебница; курортная поликлиника; санаторий; санаторий для взрослого с ребенком; санаторный оздоровительный лагерь круглогодичного действия; санаторий-профилакторий; дом отдыха; пансионат отдыха; стационарная база отдыха предприятия. [16]
Затраты на постройку стационарных баз значительно превышают затраты на постройку временных баз. При решении вопроса о том, когда нужно устраивать стационарную базу и когда временную, учитывают следующее. [17]
При строительстве заводов передвижные сборочно-сварочные площадки непосредственно у трассы трубопроводов обычно не применяются. Сварку секций выполняют на стационарных базах, расположенных в местах выгрузки и хранения труб. Эти площадки обеспечивают электроэнергией. Отсюда сваренные, часто и закодированные секция на плетевозах и трайлерах развозят к местам их монтажа. [18]
В начальной стадии несложные требования к средствам связи могут быть удовлетворены небольшими радиотелефонными станциями, установленными на морских судах, ведущих сейсморазведку и исследование морского дна. На следующей стадии работ ( разведочное бурение) требуется уже стационарная база, удобно расположенная по отношению к потенциальному нефтяному месторождению. В качестве такой базы может использоваться необитаемый остров, на котором впоследствии можно будет построить гавань для безопасной стоянки судов. Первым требованием является обеспечение надежной радиотелефонной связи между базой на острове и ближайшим подходящим портом на материке, через который будут отправляться все грузы. Обычно этого можно достичь при помощи простейшего оборудования. [19]
 |
Крутоизогнутые отводы. [20] |
При большом объеме гнутья работы ведутся в мастерских или на стационарной базе, где помимо гнутья производятся сварка звеньев, очистка, грунтовка и другие работы. Заготовленные трубы или сваренные криволинейные звенья ( обычно из двух труб) доставляются автотранспортом к месту их укладки. За рубежом применяется и метод заводского изготовления; например, в Италии гнутые трубы с заводов перевозят по железной дороге, а затем со станций автотранспортом на трассу. [21]
В этих случаях очистка и изоляция трубопроводов полимерными лентами осуществляется на полустационарных и стационарных базах. [22]
Некоторые из этих покрытий могут наноситься только в заводских условиях. Из экономических соображений трубы малых и средних диаметров предпочитают изолировать на заводах и стационарных базах, а трубы больших диаметров и большой протяженности - непосредственно по месту их прокладки. [23]
При бурении на море отбирают большое количество проб пород. При объемах бурения 1000 м и более целесообразно на полевой базе оборудовать лабораторию по обработке проб, что исключит затраты на их транспортировку на стационарную базу. Для подхода к берегу моторных ботов оборудуют временный пирс. Если по каким-либо причинам подход мотоботов к берегу невозможен, на рейде устанавливают для их швартовки постоянные якоря с буями. [24]
Передвижное масляное хозяйство ( ПМХ) предназначено для эксплуатационного обслуживания маслонаполненной аппаратуры тяговых и понизительных подстанций электрифицированных железных дорог. Ревизионно-ремонтные работы на высоко-вольтных маслонаполненных аппаратах, как правило, выполняют на месте их установки средствами передвижного масляного хозяйства и только наиболее трудоемкие и сложные операции - на стационарных базах масляного хозяйства службы электрификации. [25]
Кроме этих традиционных документов целесоообразна разработка ПОС системы мазутопроводов на пятилетку или иной плановый период. В таком документе решаются следующие принципиальные вопросы мобильного строительства: обоснование решений о территориальной структуре специализированных строительно-монтажных организаций, их районов преимущественного ведения работ; распределение объемов работ между такими организациями; расчет производственных мощностей стационарных баз и подвижных строительно-монтажных подразделений; расчет баланса кадров рабочих и ИТР, объемов и направления межрегионального перемещения трудовых ресурсов; графики движения рабочей силы, а также потребность в мобильном и капитальном жилье. Намечаются направления развития социально-бытового обеспечения мобильного строительства. [26]
Затраты на постройку стационарных баз значительно превышают затраты на постройку временных баз. При решении вопроса о том, когда нужно устраивать стационарную базу и когда временную, учитывают следующее. [27]
Изоляция подводного трубопровода выполняется в соответствии. Тип, конструкция защитных покрытий, материалы и изделия, применяемые для изоляционных работ, определяются рабочим проектом ( см. гл. Изоляционные работы ведутся непосредственно на трассе, заводах или стационарных базах. [28]
Автомобильный транспорт Министерства связи СССР рассредоточен в 2200 автоколоннах и автоот рядах. Более 140 тыс. грузовых автомобилей Министерства мелиорации СССР рассредоточены в автоколоннах с количеством до 40 автомобилей. По условиям исрользования автомобили этих и многих Других министерств и ведомств постоянно работают на расстоянии от 10 до нескольких сотен километров от своих стационарных баз в течение длительного времени. [29]
На подводных переходах, включая поймы рек, применяется изоляция усиленного типа. Битумные покрытия разрешается применять для изоляции трубопроводов диаметром не более 820 мм и температуре транспортируемых продуктов не выше 40 С. Сплошное бетонное балластное покрытие является наиболее надежной защитой изоляции от повреждения. При использовании сплошного бетонного покрытия футеровка не требуется. Изоляционные покрытия на трубы выполняют непосредственно на трассе, или на заводах, или стационарных базах. Перед нанесением изоляции трубы очищают от ржавчины, пыли, влаги и окалины. Очищенная поверхность должна иметь серый цвет с проблесками металла. Налет ржавой пыли, оседающей на поверхности труб, удаляют. Очищенную поверхность трубопровода сразу же загрунтовывают. Грунтовку наносят на сухую Поверхность ровным слоем, без пропусков, сгустков, подтеков и пузырей. В зависимости от применяемого изоляционного материала используют битумные или клеевые грунтовки. Для покрытий из липких лент применяют битумные или битумно-клеевые грунтовки. [30]
Страницы: 1 2 3