Cтраница 1
Наиболее распространенные конструкционные материалы - такие, как сталь, чугун, пластмассы, алюминий и др. - в пределах практически допустимых для конструкций нагрузок получают настолько малые остаточные деформации, что ими можно пренебречь. Нарушением прочности конструкции считают не только ее разрушение в буквальном смысле слова или появление трещин, но и возникновение остаточных деформаций. Как правило, при проектировании размеры элементов конструкций назначают таким образом, чтобы возникновение остаточных деформаций было исключено. [1]
Наиболее распространенными конструкционными материалами для изготовления печатных плат остаются фольгированные гетинаксы и стеклотекстолиты. [2]
Наиболее распространенными конструкционными материалами, сохраняющими ударную вязкость при низкой температуре, являются нержавеющие стали, медь и ее сплавы. Предел текучести и временное сопротивление сжатию в этих металлах с понижением температуры возрастают. [3]
Наиболее распространенными конструкционными материалами, сохраняющими ударную вязкость при низкой температуре, являются нержавеющие стали, медь и ее сплавы, алюминий. Предел текучести и временное сопротивление в этих металлах с понижением температуры возрастают. Наличие отдельных компонентов в сталях по-разному влияет на их механические свойства. Так, добавка легирующего элемента - никеля - в углеродистую сталь способствует улучшению пластических свойств стали при низких температурах при сохранении достаточной прочности. Увеличение содержания углерода приводит к возрастанию пределов текучести и прочности, а увеличение содержания примесей ( кислорода. [4]
К наиболее распространенным конструкционным материалам неорганического происхождения относятся андезит, бештаунит, кислотоупорная керамика, каменное литье, стекло, фарфор. [5]
Сталь является наиболее распространенным конструкционным материалом при изготовлении технологического и природоохранного оборудования. Она обладает хорошей прочностью, весьма технологична при обработке и изготовлении полуфабрикатов, обладает низкой стоимостью по отношению к другим конструкционным материалам, выдерживает высокие температуры и агрессивное воздействие корро-зионноактивных сред. [6]
Титан является наиболее распространенным конструкционным материалом после стали, алюминия и магния. Он обладает рядом ценных свойств: малой плотностью, высокой прочностью и коррозионной стойкостью, однако его получение в настоящее время является сравнительно новым делом. При соединении титана лучшие результаты дает аргонодуговая сварка. Титан можно сваривать бронзой, осуществляя нагрев несколькими способами, в том числе газовым пламенем с небольшим избытком ацетилена. Перед сваркой поверхность кромок должна быть тщательно очищена. Тптан хорошо сплавляется также и с твердыми припоями, в качестве которых применяют сплавы на основе серебра; необходимо, однако, учитывать, что излишнее расплавление припоя повышает хрупкость соединения. Во избежание хрупкости металла вследствие поглощения кислорода, азота и водорода сварку титана следует проводить с применением флюса. Технические флюсы содержат 30 - 70 % KHF2, 20 - 30 % КС1 и 1 - 20 % ВаС12; при высоких температурах хлориды могут вызывать коррозию шва вследствие появления в нем термических напряжений, поэтому получение хороших результатов во многом зависит от квалификации сварщика. [7]
Сталь перлитного класса является наиболее распространенным конструкционным материалом во всех отраслях промышленности, в том числе и в наиболее квалифицированном машиностроении. Сталь этого класса, как правило, содержит наименьшее количество легирующих элементов. [8]
Стали и сплавы являются наиболее распространенными и конструкционными материалами при изготовлении химического оборудования. Сталь обладает хорошей прочностью, низкой стоимостью по отношению к другим конструкционным материалам, весьма технологична при обработке и изготовлении полуфабрикатов, выдерживает высокие температуры и агрессивное воздействие коррозионно-активных сред. [9]
В современном машиностроении одним из наиболее распространенных конструкционных материалов является чугун. При изготовлении чугунного литья, равно как и при эксплуатации оборудования из него, для исправления дефектов и ремонта широко применяют различные методы сварки. Однако процесс сварки чугуна сопряжен со значительными трудностями, что связано с высокой склонностью его к образованию твердых структурных составляющих ( ледебурит, мартенсит) и повышенной склонностью к трещинообразованию. Последнее обусловлено не только наличием ледебуритной эвтектики и мартенсита, но и низкой пластичностью и прочностью чугуна. [10]
Фенопласты ( фенолоформальдегидные пластмассы) являются наиболее распространенным конструкционным материалом. Это обусловливается хорошим сочетанием физико-механических, диэлектрических и технологических свойств этих материалов. [11]
Для эксплуатационной т-ры до 2500 С наиболее распространенным конструкционным материалом является графит. Так, SiC сохраняет высокую прочность до т-ры 1500 С, сложные карбидные композиции ( содержащие ТаС, HfC, ZrC) перспективны при т-ре до 3000 С, MoSi2 жаростоек до т-ры 1700 С. Штамповые стали для горячего деформирования металла обладают теплостойкостью до т-ры 600 - 650 С и являются, как правило, сложнолегированными сплавами ( осн. Требования к теплостойкости ( в данном случае - сохранению твердости при нагреве) режущего инструмента повышаются по мере увеличения скорости резания и мех. При нагреве режущей кромки до т-ры 400 - 500 С используют полутеплостойкие стали карбидного класса, при нагреве до т-ры 650 С - быстрорежущие стали, а при более интенсивном нагреве теплостойким является твердосплавный инструмент. Роль методов порошковой металлургии возрастает при увеличении теплостойкости. Так, спеченные композиции типа САС и САП в принципе можно получать только из порошков. [12]
Дифенильная смесь коррозионно неактивна по отношению к наиболее распространенным конструкционным материалам. Вместе с тем, В1виду ее весьма высокой текучести и способности проникать через мельчайшие поры ограждающих стенок, для изготовления последних не рекомендуется применять чугун и цветные металлы. Эта смесь горюча, но практически не взрывоопасна. Опыт работы установок показывает, что степень пожароопасности при правильном монтаже и эксплуатации системы очень незначительна. Токсичность этой смеси не велика. Однако длительное вдыхание ее паров вызывает раздражение слизистых оболочек, а иногда и головные боли. Вместе с тем благодаря резкому запаху ее утечка легко может быть обнаружена и ликвидирована. [13]
В табл. 2 приводятся значения указанных характеристик ( в кН / м2) наиболее распространенных конструкционных материалов. [14]
Асбестоцементные электротехнические ( дугостойкие) доски выпускаются с обработанной и необработанной лицевой поверхностью и в настоящее время являются наиболее распространенным конструкционным материалом для изготовления оснований и других деталей для крепления частей электротехнических установок до 500 в. [15]