Подвесная машина
Cтраница 1
Подвесные машины со встроенным трансформатором должны иметь блокировку, не допускающую включение цепи без заземления корпуса машины. [1]
Подвесные машины применяются при сварке крупногабаритных изделий, пространственных каркасов и арматуры железобетонных изделий. Наиболее распространены машины МТПГ-75-6, позволяющие сваривать внахлестку листы толщиной до 3 мм и пересечения арматурных стержней диаметром до 16 мм, а также машины МТПГ-150 для сварки листов толщиной до 5 мм и пересечений арматурных стержней диаметром до 30 мм. Машины МТГА-500 сваривают арматурные стержни диаметром до 100 мм. [2]
Подвесные машины со встроенным трансформатором должны иметь блокировку, не допускающую включение цепи без заземления корпуса машины. [3]
Подвесные машины для контактной сварки подразделяют на машины с выносным сварочным трансформатором и машины с встроенным трансформатором. [4]
Подвесные машины для контактной точечной сварки с выносным трансформатором состоят из однофазного сварочного трансформатора с переключателем ступеней позволяющим регулировать вторичное напряжение; пневматического устройства, осуществляющего подачу сжатого воздуха непосредственно в цилиндр привода клещей ( машина МТПП-75) или в промежуточное пневмогидрав-лическое устройство ( машины МТПГ-75-6 и МТПГ-150-2); системы охлаждения; подвесного устройства, позволяющего поворачивать машину и клещи вокруг своей оси на 360, а также поднимать и опускать клещи в процессе работы; сварочных клещей различных типов, соединенных со сварочным трансформатором токоведущими кабелями; регулятора времени, определяющего последовательность и продолжительность операций цикла сварки, а также игнитронного контактора. [5]
Подвесные машины укомплектовывают сварочными клещами различных конструкций. В зависимости от характера движения электрода клещи подразделяют на два типа: с прямолинейным и радиальным ходом электрода. [6]
Подвесные машины входят, как правило, в состав установок, состоящих из устройств для подвески точечных машин с клещами и кондукторов для раскладки плоских каркасов, отдельных стержней, хомутов и других деталей, из которых собираются арматурные блоки или крупногабаритные сетки. [7]
 |
Технические данные конденсаторных машин малой мощности.| Конденсаторная машина для точечной сварки типа МТК-1601. [8] |
Подвесные машины состоят из сварочного трансформатора, закрепленного на специальном подвесном устройстве, и сварочных клещей, которые являются рабочим инструментом. Клещи соединяются со сварочным трансформатором одним или двумя токоведущими гибкими кабелями. Для облегчения пользования клещи подвешивают на стальном тросе с пружинами или грузовым противовесом. Машины комплектуются тиристорны-ми контакторами и регуляторами цикла сварки. [9]
Подвесная машина МТПГ-500 рассчитана на точечную сварку крестообразных соединен ] и стальной арматуры из стержней диаметром до 100 мм. При сварке плоскостных ферм машина устанавливается на тележке портала и во время работы перемещается вдоль и поперек фермы. [10]
Серийные подвесные машины МТПГ-75 и МТПГ-150 строятся по второму типу. [11]
Применяются подвесные машины двух типов: с выносным и со встроенным трансформатором. [12]
Выпускаются подвесные машины МТП-806 и МТП-807 с технической характеристикой, близкой к технической характеристике машин МТПП-75 и МТПГ-75. Управление этими машинами осуществляется аппаратурой на полупроводниках и тиристорах. [13]
Применение подвесных машин рекомендуется также и для изготовления сеток большой длины и большого веса. Например, на Московском заводе № 1 Министерства строительства РСФСР сварка сеток из стержней диаметром до 22 мм для тяжелых настилов и других сборных элементов производится спаренными машинами МТПГ-75 на специальных кондукторах, передвигаемых по рольгангам. Широко применяются подвесные машины и на Люберецком заводе железобетонных конструкций. [14]
Для подвесных машин со встроенным сварочным трансформатором напряжения питания цепей управления, расположенных непосредственно на сварочных клещах, не должно превышать 42 В для цепей переменного и 110 В для цепей постоянного тока. [15]
Страницы: 1 2 3