Советская машина

Cтраница 2

При записи с плавающей запятой, впервые примененной в советских машинах, диапазон изображаемых чисел значительно расширяется за счет дополнительного умножения на степень двойки. При этом под показатель степени, включая его знак, отводится некоторое вполне определенное число разрядов, например, в конце ячейки. [16]

Перфорированная непрозрачная 35-мм кинопленка для ввода информации в машину Урал. [17]

В частности, перфорированная засвеченная кинопленка применяется для ввода информации в серийной советской машине Урал. На рис. 2 - 8 приведена фотография участка такой кинопленки с записанной на ней информацией. При этом, как видно из рисунка, перфорация производится на 11 дорожках, из которых 9 дорожек справа предназначаются для записи чисел, закодированных по двоично-десятичной системе, на десятой дорожке записывается знак числа и на одиннадцатой ( крайней слева) - маркерная пробивка, сигнализирующая начало нового числа. [18]

Следует отметить, что большинство зарубежных вычислительных машин, а также большинство типов советских машин рассчитано на ввод в них информации именно с телетайпной ленты. [19]

Излагается история развития отечественного автомобилестроения, начиная с первых образцов русских автомобилей в кончая современными советскими машинами. Рассказывается о серийных и некоторых опытных моделях машин, о совершенствовании конструкций легковых я грузовых автомобилей, даются их основные технические показатели. Приводится много интересных сведений о конструкторах автомобилей. [20]

Обе стороны согласились с тем, что подписанные 13 февраля в Буэнос-Айресе соглашение о развитии торгово-экономического и научно-технического сотрудничества и соглашение о поставках советских машин и оборудования, а также протокол, подписанный в связи с настоящим визитом в Москву, являются основой для развития долгосрочного сотрудничества. [21]

По ссудам, предоставленным внешнеэкономическими организациями министерств и ведомств на капитальные вложения советских и смешанных торговых фирм и организаций за границей и на формирование основных фондов бюро, занятых техническим обслуживанием советских машин и оборудования за границей, в обеспечение принимается задолженность указанных фирм п организаций, обеспеченная траттами ( векселями) в пределах установленных сроков. [22]

Какие-либо неточности в технической документации, небрежность в составлении ее могут повлечь преждевременный износ или выход оборудования из строя, что в свою очередь нанесет экономический ущерб и может подорвать доверие иностранного покупателя к советским машинам и оборудованию. [23]

По отдельному ссудному счету выдаются также ссуды внешнеэкономическим организациям министерств и ведомств, Советов Министров республик на: капитальные вложения советских и смешанных торговых фирм и организаций, находящихся в капиталистических и развивающихся странах, на сроки до 15 лет с началом погашения кредитов через три года после их получения; формирование основных фондов бюро, занятых техническим обслуживанием советских машин и оборудования в капиталистических и развивающихся странах, на сроки до пяти лет. Такие кредиты предоставляются в рублях в пределах сумм, выделенных по валютному плану министерства или ведомства для данной внешнеэкономической организации. Источниками погашения являются амортизационные отчисления и прибыль торговой фирмы ( организации) за границей. [24]

Пачковязальные машины обеспечивают механизированную обвязку пачки корреспонденции. Например, советская машина МПТ обвязывает со скоростью 600 вязок / час пачки документов, используя синтетическую ленту, скрепляя ее концы термосваркой. [25]

Для этих машин основными требованиями являются простота конструкции, уменьшение оборудования и удобство эксплуатации. К машинам среднего класса относятся рассмотренные нами в главе III советские машины БЭСМ и Стрела. [26]

В этой связи стороны придают важное значение дальнейшему увеличению экспорта советских машин и оборудования в Финляндию и содействию традиционному экспорту Финляндии в Советский Союз. [27]

В книге А. И. Китова и Н. А. Криницкого Электронные цифровые машины и программирование излагаются арифметические, логические и технические принципы, лежащие в основе устройства быстродействующих вычислительных машин. Подробно дается современная методика программирования, богато иллюстрированная примерами программирования для серийной отечественной машины Стрела. Много внимания уделяется также особенностям программирования на серийных советских машинах Урал и М-3; приводятся примеры составления программ для этих машин. Книга написана доступно и просто и рассчитана на студентов университетов и втузов, а также на работников различных отраслей науки и промышленности, в которых может применяться новая вычислительная и управляющая техника. Книга может служить учебным пособием при подготовке кадров программистов. [28]

Средства вычислительной техники постоянно совершенствуются, позволяя производить все больший объем вычисления. Вместо арифмометров и счетно-клавишных машин появились счетно-перфорационные. Их в свою очередь заменили ламповые ЭЦВМ ( первая советская машина БЭСМ-1 была разработана в 1948 г., а первая серийная ЭЦВМ Стрела была выпущена в 1951 г.), сейчас выпускаются ЭЦВМ на полупроводниках. [29]

Нам кажется, что учреждение должности главного художника на таких предприятиях вполне оправдано теми требованиями, которые наш народ вправе предъявить к внешнему виду, общей красоте, окраске машин и другой продукции. Думается, что уже настало время привлечь к оценке каждой новой машины не только конструкторов, технологов, эксплуатационников, но и художников. Они должны активно включиться в работу по созданию не только самых совершенных в техническом отношении, но и самых красивых в мире советских машин. Нужно организовать борьбу за красоту машин. [30]

Страницы: 1 2 3