Стиральный бак - машина
Cтраница 1
 |
Отжимное устройство. [1] |
Стиральный бак машины изготовлен из нержавеющей стали. В его дне установлен активатор, а в нижней части имеется специальный патрубок, на который надет сливной шланг, закрепленный хомутиком. На внутренней стенке бака выдавлена полоса, указывающая допустимый уровень жидкости в нем. Активатор машины состоит из диска с запрессованной в него осью, опоры с гайкой и бронзографитовыми втулками, шкива, двух прокладок и двух шайб. В отверстие стирального бака вставлена опора и закреплена специальной гайкой. На ось активатора надет шкив и закреплен стопорным винтом. [2]
Стиральный бак машины емкостью 30 л позволяет одновременно загрузить 1 5 кг сухого белья. Время стирки колеблется от 2 до 5 мин. По истечении заданного времени машина отключается автоматически. [3]
Стиральный бак машины изготовлен из алюминиевого сплава с последующим бесцветным анодированием, предохраняющим от коррозии, или из листовой нержавеющей стали. На внутренней стенке бака имеется выдавка, указывающая уровень стирального раствора с бельем. В дно или стенку бака вмонтированы один или два пластмассовых активатора с шестью небольшими ребрами. Активаторы укреплены на осях, которые вращаются в смазывающихся бронзо-графитовых подшипниках. [4]
Стиральный бак машины изготовлен из нержавеющей стали или алюминия, пркрытого противокоррозийным составом. Внутри бака выдавлена отметка рекомендуемого уровня стиральной жидкости. Стиральный бак имеет два режима работы. В режиме Стирка бак остается неподвижным. Лопастная мешалка, изготовленная из пластмассы или алюминия и установленная в центре дна бака на валу редуктора, вращаясь попеременно в обе стороны со скоростью 44 - 50 об / мин, перемещает в баке стиральный раствор. В режиме Отжим стиральный бак приводится в движение электродвигателем через редуктор. [5]
Стиральный бак машины Тула изготовлен из алюминия и покрыт специальным составом, обладающим противокоррозионными свойствами. Бак жестко связан с прямоугольным корпусом машины. [6]
Замену стирального бака машины начинают с того, что снимают верхнюю крышку и отжимное устройство. Перевернув машину вверх дном, снимают хомутик крепления сливного шланга. Снимают со шкивов приводной ремень и, приподняв корпус машины, вынимают стиральный бак. Установив новый бак, машину собирают. Предварительно со старого бака снимают узел активатора и устанавливают его на новый. [7]
Под стиральным баком машины размещен редуктор, соединенный с электродвигателем. В редукторе находится механизм переключения рода работы машины - стирка, отжим и нейтральное положение ( холостой ход), - который приводится в действие специальным рычагом, установленным на корпусе машины. [8]
Чтобы заменить стиральный бак машины, снимают верхнюю крышку бака и отжимное устройство. Повернув предварительно зажим валков, переворачивают машину вверх дном и снимают приводной ремень. Устанавливают машину в нормальное положение, отвертывают четыре самонарезных винта крепления стирального бака с корпусом машины. Слегка постукивая деревянным молотком по верхней части стирального бака, отделяют бак от корпуса машины. Перевернув бак, отвертывают стопорный винт, удерживающий шкив на оси активатора, снимают шкив и легким постукиванием по оси активатора снимают активатор. [9]
В машинах СМР крепление стирального бака машины должно быть жестким. [10]
Корпус стиральной машины Рига-60 покрыт химически стойкой эмалью. Стиральный бак машины изготовлен из полированной нержавеющей стали. [11]
Отжимные валки имеют устройство для изменения направления их вращения и регулирования степени нажатия валка на валок. Отжим белья в количестве 4 кг, составляющем нормальную загрузку стирального бака машины, продолжается 3 - 4 минуты. [12]
Страницы: 1