Гидравлическая пневматическая машина

Cтраница 1

Гидравлические и пневматические машины являются древнейшими представителями энергетических машин, которые обеспечивают необходимые условия жизнедеятельности человеческого общества и в настоящее время. [1]

Способы ликвидации пористости в покрытиях распыленным металлом, когда они предназначены для заделки раковин в деталях гидравлических и пневматических машин, следует заимствовать из технологии литейного дела. [2]

Рассмотренная работа двух соединенных между собой цилиндров раскрывает принцип действия объемных гидравлических и пневматических приводов, на котором построены и гидравлические усилители, и гидравлические прессы, и другие гидравлические и пневматические машины и устройства. [3]

Общий вид дробеметнои турбины. [4]

Кроме того, неровные, шероховатые и с пригаром поверхности портят товарный вид отливок и отрицательно влияют на их эксплуатационные свойства, снижая теплопроводность, увеличивая гидравлические потери и способствуя засорению мелких каналов в гидравлических и пневматических машинах, изготовленных из литых деталей. [5]

Наиболее распространенной является механическая вертикальная многопуансонная машина с ротационным ( карусельным) столом, которую используют для массового выпуска мелких таблеток диаметром от 10 до 60 мм, весом до 50 г. В последнее время для выпуска таких таблеток начинают применять также гидравлические и пневматические машины. Гидравлические машины, однако, в основном применяют при производстве крупных таблеток с большим весом. При относительно ограниченном тираже используются однопуансенные машины вертикального механического ( с эксцентриковым приводом) типа. [6]

При характеристике свойств покрытий часто употребляют термин проницаемость для газа и жидкостей. Это свойство покрытий объясняет возможность применения их для уплотнения деталей гидравлических и пневматических машин. [7]

По напору Н ( или р), пользуясь ( 84), определяют мощность в данном сечении потока относительно принятой плоскости сравнения или изменение мощности потока между рассматриваемыми сечениями. Обычно принято оценивать мощность речных потоков и потоков, проходящих через гидравлические и пневматические машины ( см. гл. [8]

В настоящем учебнике рассматриваются законы гидравлики, термодинамики и газовой динамики и описывается работа различных гидравлических и пневматических устройств, принцип действия которых основан на этих законах. Освещаются методы построения гидравлических и пневматических систем на базе этих устройств. Даются методы расчета основных параметров трубопроводов, гидравлических и пневматических машин, элементов управления и контроля гидравлических и пневматических приводов. [9]

Схема насоса. I - подвод. 2 - энергосообщитель. 3 - отвод. 4 - направитель. [10]

Подводом, или подводящим устройством, называется часть насоса, по которой основной поток жидкости поступает от входа в насос к энергосообщи-телю. Для гидравлического ( пневматического) двигателя термин энергосообщитель логично заменить на термин энергоотбиратель, однако, это определение не используется. Очевидно, слово энергообменник могло бы подойти для всех гидравлических и пневматических машин. [11]

Ликвидация ручных операций часто не требует больших затрат и может быть проведена силами самих предприятий. В сборочных цехах, где ручных операций особенно много, стали широко применять гидравлические и пневматические машины и приспособления, гайковерты, электродрели, кондукторы, настольные и подвесные шлифовальные и полировальные станки. [12]

Схема изготовления изделий способом прямого а и литьевого б прессования. [13]

Дозировка представляет собой процесс установления количества прессовочного материала, загружаемого в прессформу. Дозирование осуществляют по объему, массе или таблетированием. Первые два способа применяют при мелко - и среднесерийном производстве изделий, третий - при крупносерийном и массовом производстве. При таблетировании состав материала не изменяется. Таблетиро-вание выполняют на механических вертикальных таблеточных машинах с ротационным столом, а также на гидравлических и пневматических машинах. [14]

Страницы: 1