Резервная машина

Cтраница 3

Загрузка рабочих мест By ( получается с помощью имитационной модели. [31]

Далее определим ежедневные затраты на оплату труда наладчиков и аренду резервных машин. [32]

Особую группу простоев составляют отказы машин, поэтому всегда необходимо иметь резервные машины, а также узлы и детали. Пути сокращения простоев наряду с повышением надежности, долговечности и ремонтопригодности конструкции машин включают в себя улучшение качества технического обслуживания и ремонта, организацию диагностирования их состояния, а также разработку новых и более широкое внедрение существующих машин болотного и северного исполнения. Практика применения на Севере и в болотах машин обычного исполнения показала, что новые машины выходят из строя в течение нескольких месяцев. [33]

Управление функциональными группами включает пуск и останов функциональных групп, переключение резервных машин и приборов в аварийные ситуации. [34]

Ремонт может быть подготовительным, когда запасная деталь, узел или вся резервная машина подготавливаются для замены изношенного элемента заранее до остановки работающей машины на ремонт. Такой подготовительный ремонт позволяет значительно сократить простой машины. При этом большая часть объема ремонта проводится заранее, а меньшая часть, связанная в основном с демонтажем изношенного элемента и монтажем запасного элемента, - в период остановки машины на ремонт. [35]

При определении потребности вычислительной установки в перфорационных и клавишных вычислительных машинах предусматриваются резервные машины на случай замены выбывших из строя. Количество резервных машин должно составлять около 10 % количества машин, находящихся в эксплуатации. [36]

Ремонт может быть подготовительным, когда запасная деталь, узел или вся резервная машина подготавливаются для замены изношенного элемента заранее, до остановки машины на ремонт. Такой ремонт позволяет значительно сократить простой машины. При этом большая часть объема ремонта проводится заранее, а меньшая часть, связанная в основном с демонтажем изношенного элемента и монтажом запасного элемента, - в период остановки машины на ремонт. [37]

В случае остановки дутьевого вентилятора или дымососа и невозможности включения в работу резервных машин ( отсутствие электропитания) необходимо выключить подачу газа в котельную, открыть продувочную линию и вызвать электромонтера. [38]

При первом и втором вариантах организации участка необходимо, чтобы на участке были установлены резервные машины. При третьем варианте резервные машины должны быть в запасе, чтобы в случае необходимости они могли быть легко установлены взамен выбывших из строя. [39]

Сокращение продолжительности перерывов в работе машин при ремонтах и, следовательно, уменьшение числа резервных машин, необходимых для замены подлежащей ремонту техники, достигается за счет применения агрегатно-узлового метода ремонта машин, сущность которого заключается в том, что при ремонте машины производится замена отдельных неисправных или изношенных агрегатов и узлов заранее отремонтированными или новыми, взятыми из обменного фонда. Замена может производиться как в трассовых условиях, так и на ремонтных предприятиях. [40]

Включение и выключение всей ременной передачи; целесообразно при долго продолжающемся холостом ходе и резервных машинах. [41]

Вт, сравнительно низкий коэффициент рабочего времени свидетельствует о наличии на местах эксплуатации большого числа резервных машин, что неэкономично. [42]

Опыты по оценке герметичности регенераторов сводятся в основном к следующему: секцию регенератора оставленной или резервной машины заглушают на фланцах входа и выхода воздуха; воздушную полость регенератора заполняют сжатым воздухом до давления 0 35 - 0 4 МПа. Воздух в секцию регенератора подают от передвижных поршневых компрессоров ЗИФ-55. После отключения компрессоров по темпу падения давления воздуха в секции косвенно судят о герметичности регенератора, т.е. определяют качественную характеристику. Имеющиеся способы определения герметичности сосудов и емкостей включают в расчеты время падения давления. Эти способы оправдывают себя в том случае, когда время падения давления относительно велико. [43]

БЗУ, осуществляющего обмен информацией между вычислительными машинами и непрерывно подготавливающего необходимые данные для перехода резервной машины в режим действующей. [44]

Единственным способом ликвидации аварий в системах являются быстрое отключение поврежденных участков и ввод в действие резервных машин и линий. Все эти мероприятия по выделению аварийной зоны из общей электросистемы и по включению резервов осуществляют выключатели высокого напряжения переманного тока, поскольку вся мировая электроэнергетика базируется на переменном токе. [45]

Страницы: 1 2 3 4