Рассматриваемая машина
Cтраница 2
В рассматриваемой машине имеем два контура: контур обмотки возбуждения и контур якоря, состоящий из последовательно соединенных обмоток - компенсационной, добавочных полюсов и якоря. Щетки установлены строго на геометрической нейтрали. Уравнение равновесия напряжений для контура обмотки возбуждения ничем не отличается от уравнений для обмоток трансформатора. [16]
В рассматриваемой машине переключение периодов зарядки и разрядки также автоматизировано. По достижении 120 в абсорбере-кипятильнике термостат, находящийся в кипятильнике, нарушает контакт /, одновременно переключая воду из конденсатора на абсорбер-кипятильник. [17]
В рассматриваемой машине разделение неуравновешенностей возможно только в том случае, если неуравновешенность, расположенная в плоскости опоры рамы, не будет вызывать ее колебаний. [18]
В рассматриваемой машине эвакуация воздуха из матрицы продолжается и при прессовании, что облегчает его проведение. [19]
 |
Примерная блок-схема прерывающей программы. [20] |
В рассматриваемой машине команды, длительность которых меньше 10 мсек, прерываются только после окончания операции. Команды длительностью 10 - 30 мсек могут быть прерваны на любом такте и в дальнейшем восстановлены с начального такта. [21]
В рассматриваемых машинах возникает реакция якоря, которая создает неоднородность магнитного поля, значительно большую, чем в обычных электрических машинах. Через эту шину проходит ток в противоположном направлении, вследствие чего ее действие на магнитное поле подобно действию компенсационной обмотки обычной электрической машины. [22]
В рассматриваемых машинах цепи управления совпадают с силовыми целями приводов исполнительных органов, а также осуществляются и геометрические связи. Машина имеет одну степень свободы; перемещение ее исполнительных органов является функцией одной обобщенной координаты - угла поворота распределительного вала. [23]
Перемещение ротора рассматриваемой машины в таком относительном движении может определяться углом, который составляет продольная или поперечная ось ротора с одной из осей ротора эквивалентной машины. [24]
Типичной конструкцией рассматриваемых машин является строительный многоковшовый погрузчик ТМ-1 ( Д-565) производительностью 160 м3 / ч, выпускаемый взамен погрузчика Д-452. [25]
 |
Линейная ( а и дуговая ( б асинхронные машины. [26] |
Принцип действия рассматриваемых машин одинаков с принципом действия нормальных асинхронных машин: бегущее или вращающееся поле статора индуктирует в обмотке бегуна или ротора токи, в результате взаимодействия которых с магнитным полем возникают электромагнитные силы, действующие на бегун и ротор. В установившемся режиме скольжение бегуна или ротора относительно магнитного поля обычно невелико. [27]
 |
Схема замещения асинхронной машины при заторможенном роторе. [28] |
Схема замещения рассматриваемой машины ( рис. 3.2) аналогична схеме замещения трансформатора, но параметры ее определяются другими коэффициентами приведения. Участок схемы замещения между точками а и б, по которому проходит ток холостого хода / о, называют намагничивающим контуром. [29]
Исполнительные органы рассматриваемых машин приводятся в действие различными механизмами и системой подвесок, имеющих жесткости см, сп соответственно. [30]
Страницы: 1 2 3 4 5