Cтраница 2
Расходные баки и трубопроводы для различных материалов, особенно для горючих и агрессивных, следует снабжать приборами ( емкостными, тензометрическими, радиоактивными, фотоэлектрическими), контролирующими уровень жидкого вещества в емкости. С указанными приборами следует связать устройства ( клапаны, краны), автоматически прерывающие подачу или отвод материала в случаях перелива или чрезмерного снижения уровня жидкости. [16]
Расходные баки или резервуары используются обычно в котельных, причем монтаж их часто производится внутри помещения. [17]
Расходные баки должны быть плотно закрыты крышками и иметь: указатель уровня топлива, спускной кран с трубкой, выведенной в подземный аварийный резервуар, трубку для сообщения с наружной атмосферой и переливную трубку, сообщающуюся г. подземным аварийным резервуаром. На спускной трубке около вентиля должна быть надпись: Открыть при пожаре. Система спуска топлива должна обеспечивать слив его в аварийный резервуар в течение не более 5 мин. [18]
Расходные баки для топлива установлены на кронштейнах на стене машинного зала. Пусковые баллоны располагаются около каждого двигателя, компрессор же с электромоторным приводом - у боковой стенки зала. [19]
Расходные баки и все мазутопроводы до и после них должны быть изолированы; трубопроводы должны иметь устройства для спуска из них мазута и необходимые для этого уклоны. [20]
Расходные баки для горючих нефтепродуктов емкостью не более суточной потребности следует располагать снаружи здания продуктовой насосной станции со стороны сплошной ( без проемов) стены или в пристройке из несгораемых материалов. [21]
Расходные баки для жидкого топлива должны устанавливаться вне котельной. В тех случаях, когда выполнение этого требования невозможно, разрешается устанавливать баки емкостью, равной суточному расходу, но не более 10 т в котельной, при условии отделения помещения баков от котельной огнестойкими стенками и перекрытием с устройством самостоятельного входа в помещение непосредственно снаружи. Расходные баки должны иметь спускную трубу с вентилем и переливную трубу сечением, исключающим возможность переполнения баков. По этим трубам жидкое топливо должно отводиться в безопасное в пожарном отношении место. [22]
![]() |
Технологическая схема централизованной подачи смазочного масла. [23] |
Расходные баки / и 19 внутри разделены перегородками на две секции, а сверху закрыты крышками. [24]
Расходные баки для жидкого топлива к двигателям внутреннего сгорания также оборудуют контрольно-сливными трубами, ведущими в подземную емкость. [25]
Расходные баки для масла устанавливают на несгораемом основании. [26]
Расходные баки делают закрытыми с плотно прилегающей крышкой. Выделяющиеся из мазута горючие газы и пары удаляются в атмосферу через вытяжную трубу, снабженную сеткой-огнелреградителем. [27]
Расходные баки должны быть снабжены вытяжными трубами с предохранительными латунными сетками для отвода паров горючего и переливными трубками, исключающими возможность переполнения баков. [28]
Расходные баки мазута должны быть оборудованы устройствами для подогрева, поплавковыми указателями уровня и трубами перелива и аварийного слива. [29]
Подземные расходные баки, из которых топливо подается пневматическим давлением, следует изготовлять в соответствии с действующими Правилами устройства сосудов, работающих под давлением. [30]