Cтраница 2
Колесный лесопромышленный трактор ТЛК 4 - 01 с пачковым захватом предназначен для трелевки пачек деревьев, сформированных валочно-пакетирующей машиной. Оба моста трактора ведущие. Существенно облегчает управление трактором гидромеханическая трансмиссия. [16]
Гидравлический привод применяется на многих машинах: экскаваторах, бульдозерах, автогрейдерах, скреперах, валочно-трелевочных и валочно-пакетирующих машинах, погрузчиках, автокранах, зерноуборочных машинах, для привода рабочею оборудования, колесного или гусеничного движителя, выносных опор и рулевого управления. В настоящее время около 90 % самоходных машин различного технологического назначения оснащено гидроприводом. [17]
При узкопасечной технологии разрубка технологического коридора и выборочное удаление нежелательных деревьев из пасек полностью решаются бесповальным способом с применением валочно-пакетирующих машин с гидроманипулятором. При средне - и широкопасечной технологии ВПМ может также производить разрубку технологического коридора и выборочную рубку деревьев только на части пасеки. На оставшейся части пасеки проводится подтрелевка древесины от пня до технологического коридора, что сказывается отрицательно на насаждении. Поэтому необходимо создание подтрелевочных средств, удовлетворяющих лесово-дственным требованиям. [18]
Валка деревьев, в условиях машинизированных производственных процессов лесосечных работ, производится в & точно-пакетарующими машинами ЛП-19А ( Б), изготовитель Йошкар-Олинский завод лесного машиностроения; валочно-пакетирующими машинами Ковровского экскаваторного завода. [20]
Работы по расчистке строительной полосы от леса выполняют комплексные бригады по следующей схеме: впереди вальщики деревьев, затем на расстоянии не менее 50 м обрубщики сучьев и далее трелевщики и корчевщики. Валку леса производят с помощью бензомоторных пил или валочно-пакетирующей машины. [21]
Ввиду этого в летний период на болотах I типа лежневые дороги целесообразно устраивать из инвентарных щитов, изготовляемых на строительных базах, которые можно применять от двух до пяти раз. Дороги из лесоматериалов сооружаются бульдозерами, трелевочными тракторами, валочно-пакетирующими машинами. [22]
Подготовительные работы на трассе выполняются, с использованием отечественной техники. Для планировки, срезки полок, устройства выемок выпускаются: на базе трактора Т-130 бульдозеры ДЗ-116А, на базе ДЭТ-250М бульдозеры ДЗ-126А, на базе трактора Т-330 бульдозеры ДЗ-94С; канавокопатели, экскаваторы различных типов; машины для валки леса, в том числе валочно-пакетирующая машина ЛП-19; сучкорезная машина ЛО-72, лесоштабелер ЛТ-33, челюстные лесопогрузчики ПЛ-3, различные корчеватели и другая техника. [23]
![]() |
Отбрасывание цепной пилы. [24] |
При наличии таких машин хорошей конструкции и умелом обращении с ними риск несчастного случая относительно небольшой, за исключением случаев, когда операторы ленточных пил работают совместно с валочно-пакетирую-щей машиной. Риски для здоровья, такие как вибрация, шум, пыль и газы, значительны, поскольку машины, служащие основанием, часто не предназначены для целей лесоповала. Валочно-пакетирующие машины не следует использовать на крутых склонах, а валочную стрелку нельзя перегружать, поскольку в результате направление валки может стать неуправляемым. [25]
![]() |
Примерный выход древесины. [26] |
Технологическая последовательность вырубки просеки зависит от способа валки деревьев - машинами или вручную. Машинная валка в основном применяется на трассе со спокойным рельефом и большими объемами вырубки. Ручная валка применяется при сложном рельефе и при мелких разрозненных лесосеках. При машинной валке используются валочно-пакетирующие машины, а при ручной валке - бензомоторные и электрические цепные пилы и гидроклинья. [27]