Ротационная воздуходувная машина
Cтраница 1
Ротационные воздуходувные машины обычно располагают в непосредственной близости от питателя ( 2 - 3 м) для того, чтобы уменьшить потери давления в воздухопроводах. Учитывая повышенный уровень шума в зоне работы ротационных воздуходувных машин, целесообразно помещать их в изолированные звуконепроницаемые помещения, соблюдая, однако, принцип возможной близости к питателю. Такое помещение должно вентилироваться в целях отвода тепла, выделяемого поверхностью воздуходувной машины. [1]
При испытании ротационных воздуходувных машин желательно не только измерить расход воздуха при рабочем давлении, но также произвести шесть-восемь измерений расхода воздуха при давлении от 0 до величины рабочего давления и два-три измерения при давлении больщем, чем рабочее. На основании этих измерений составляют аэродинамическую характеристику воздуходувной машины. [2]
 |
Схема двухроторного ротационного нагнетателя. [3] |
Существуют различные конструкции ротационных воздуходувных машин - двухроторные нагнетатели коловратного типа, пластинчатые воздуходувки и водокольцевые насосы. Последние являются однороторными машинами. [4]
На рис. 79 показаны аэродинамические характеристики ротационной воздуходувной машины ЯАЗ-204 при скорости вращения п 1440 и п 2930 об / мин. [5]
Совмещение аэродинамических характеристик рассчитываемой установки с характеристиками ротационных воздуходувных машин ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 позволило установить, что воздуходувная машина ЯАЗ-204 может быть использована при условии 1440 п 2930, а машина ЯАЗ-206 - при п 1460 об / мин. Последний вариант является предпочтительным, так как позволяет осуществить привод воздуходувной машины непосредственным соединением валов электродвигателя и воздуходувки. [6]
Этим требованиям в той или иной мере отвечают поршневые компрессоры и ротационные воздуходувные машины, которые в основном и применяются для снабжения пневмотранспортных установок сжатым воздухом. [7]
 |
Схема двухтрубной связи с центральной перегрузочной станцией. [8] |
Установка состоит из следующих основных частей: приемных станций /, отправительных станций 2, ротационной воздуходувной машины с электродвигателем 3, металлической станины 4, которая одновременно является глушителем, упругой муфты 6, фильтра 7 и электрораспределительного щита 8 с приборами автоматического включения работы установки. [9]
Для подачи воздуха применяются воздуходувки и компрессоры, а для создания вакуума - преимущественно вакуум-насосы. При более высоком давлении применяются поршневые или ротационные воздуходувные машины. [10]
Ротационные воздуходувные машины обычно располагают в непосредственной близости от питателя ( 2 - 3 м) для того, чтобы уменьшить потери давления в воздухопроводах. Учитывая повышенный уровень шума в зоне работы ротационных воздуходувных машин, целесообразно помещать их в изолированные звуконепроницаемые помещения, соблюдая, однако, принцип возможной близости к питателю. Такое помещение должно вентилироваться в целях отвода тепла, выделяемого поверхностью воздуходувной машины. [11]
 |
Поршневой компрессор ВУ 6 / 4. [12] |
Достоинствами поршневых компрессоров является постоянство расхода воздуха и практически неограниченная величина давления. Последняя позволяет транспортировать сыпучие материалы на значительные расстояния при более высоких концентрациях аэросмеси, чем при использовании ротационных воздуходувных машин. [13]
Страницы: 1