Землечерпательная машина

Cтраница 1

Землечерпательные машины также представляют собой особые виды элеваторов. Форма обычного наклонного элеватора полностью сохраняется как в пловучих землечерпательных машинах, так и в землечерпательных машинах для сухих работ, причем ковши двигаются на нижнем обводе снизу вверх, наполняются внизу грузом и выбрасывают его наверху за верхний обвод. Эти землечерпалки могут применяться как для работ по верху котлована, так и для работ со дна котлована в зависимости от того, как расположить на-правляющие цепи. [1]

Классификация способов разработки подводных траншей для заглубления морских трубопроводов. [2]

Использование землечерпательных машин и землесосных снарядов ограничено также условиями работы в открытом море. [3]

Заведя две-три паровые землечерпательные машины и имея достаточные средства для мелких работ по берегу и в русле реки, легко и сразу можно достичь существенных улучшений донецкого судоходства, то есть дать возможность пароходам, углубленным сперва хоть на 3Д аршина, ходить беспрепятственно 6 месяцев в году, с летней и зимней вакациями. Зимой добудут уголь, сложат у реки, весной сплавят, а осенью повезут весеннюю и осеннюю добычу угля и хлеб. Грузить баржи весной станут до 5 / 4, может быть до 6, а со временем и больше, а летом и осенью на 3Д осадки. Построят плоскодонные паровые железные баржи и пароходы с барками. Они, идя со скоростью 8 - 10 верст в час, сделают от Лисичанска к Таганрогу и обратно весь путь, с нагрузкой и выгрузкой, в неделю, следовательно в лето обернутся по крайней мере раз 20, и если средняя нагрузка на тягу одного парохода не будет больше 15 тыс. пудов угля, все же в год каждый пароход свезет до 300 тыс. пудов. Сотня их даст около 30 млн вывоза, а может ходить много сот, а тоуэрной тягой потянуть и больше - лишь был бы путь. Выгоды будут, потому что отправка обойдется себе от Лисичанска до моря много что по 2 коп. Следовательно, уголь самый дальний, лисичанский, стоящий на месте теперь 3 коп. [4]

Драга представляет собой пловучую землечерпательную машину, снабженную приспособлениями для промывки вычерпываемого грунта. [5]

Козырьки и черпаки землечерпательных машин толщиной 20 - 30 мм, изготовленные из углеродистой стали, быстро изнашиваются при интенсивной работе по песку. Применение специальной легированной стали позволяет повысить стойкость козырьков и черпаков-в несколько раз. [6]

Козырьки и черпаки землечерпательных машин, изготовленные из углеродистой стали, быстро изнашиваются при интенсивной работе по грунту. Применение легированной стали с аусте-нитной структурой, обладающей повышенной износостойкостью при ударных нагрузках, позволяет повысить стойкость козырьков и черпаков в несколько раз. [7]

Козырьки и черпаки землечерпательных машин, изгот товленные из углеродистой стали, быстро изнашиваются при интенсивной работе по грунту. Применение специальной легированной стали, обладающей повышенной износоустойчивостью в условиях ударных нагрузок, позволяет повысить стойкость козырьков и черпаков в несколько раз. [8]

ДРАТА [ англ, drag ] - 1) пло-вучая землечерпательная машина для черпания и промывки вычерпанного грунта, примен. [9]

Управлением трубопровода запрещается производить углубительные работы, допускать производство работ землечерпательными машинами, устраивать причалы, заниматься рыбной ловлей. [10]

Способ прокладки дюкеров зависит главным образом от местных условий и выбирается для каждого случая в отдельности. Засыпка подводных траншей производится с помощью землечерпательных машин или скреперных установок. [11]

Применяемая в настоящее время технология заглубления в грунт подводных трубопроводов имеет две принципиально разные схемы. По первой схеме с помощью различных средств механизации ( землесосные снаряды, землечерпательные машины, плужные устройства) производится разработка подводных траншей с последующей укладкой в них морского трубопровода. Вторая схема предусматривает укладку трубопровода на дно моря, а затем рытье под ним грунта специальными механизмами - трубозаглубителями. [13]

России жатва, покос, народ очень дорог, ни грузить, ни что другое выполнять не найдешь людей, и уголь добывать не находят. Но промежуток в 4 месяца для этого длинен, его следует сокращать, улучшая реку землечерпательными машинами и сужением потока. По уверению местных деятелей и лиц, много ходивших по Донцу, которых я расспрашивал, все мели и перекаты Донца образованы не каменными грядами, не суть пороги в истинном смысле, а состоят или из песку, столь легко подвижного, что его переносит и наносит весенним течением, или из гравия и камней, приносимых из балок правого берега. Эти балки и следует заградить плетнями. С быстрым таянием снегов и даже от проливного дождя в балках образуется быстрый поток, он несет с собою все, что осилит, в Донец. Так образуется и подновляется ежегодно большинство кос и мелей. С подобными наносами легко справляются в стране балок, при помощи поперечных плетней, которые задерживают наносы и ведут даже к тому, что мало-помалу балки заплывают, исчезают. Это улучшение так недорого и просто, что приступить к нему, равно как и к выемке карчей, можно тотчас, и этим одним путем можно сильно улучшить Донец. [14]

Страницы: 1 2